Որոշ օգտվողներ գնել են 48 ա2-րդ մակարդակի 6 լիցքավորիչԷլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար եւ ընդունեք այն, որ նրանք կարող են օգտագործել 48 ա `իրենց էլեկտրական մեքենան լիցքավորելու համար: Այնուամենայնիվ, իրական օգտագործման գործընթացում նրանք բախվելու են իրենց իրավիճակների հետ: Ամենակարեւոր իրավիճակը այն է, թե արդյոք էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների օն-տախտակի լիցքավորիչը աջակցում է 48 ա լիցքավորմանը:
Եկեք նայենք յուրաքանչյուր լարման համապատասխան լիցքավորող ուժին, քանի որ երբեմն մեքենայի արտադրողը ուղղակիորեն չի լիցքավորելու լիցքավորումը, այլ լիցքավորող ուժը: Եթե օգտագործողը գտնվում է Միացյալ Նահանգներում եւ Կանադայում, ապա մեքենայի աջակցությամբ մեքենան կարող է հասնել գնահատված էներգիայի արտադրանքի: Եթե օգտագործողը գտնվում է Japan ապոնիայում, Հարավային Կորեայում կամ Թայվանում, Չինաստանում, մեքենան ընդունում է նաեւ ամերիկյան ստանդարտ դիզայնը, բայց լարումը մինչեւ Ամերիկյան ցանցի 240 Վ-ի ներդրումը չի հասնի նախագծված գնահատականի իշխանություն:
| Մուտքային լարումը | Մուտքագրեք Currrent | Արդյունքային հզորություն |
| 240 վ | 32 ա | 7.68kw |
| 240 վ | 40 ա | 9,6 կՎտ |
| 240 վ | 48 ա | 11.52kw |
| 220V | 32 ա | 7.04KW |
| 220V | 40 ա | 8.8kw |
| 220V | 48 ա | 10.56kw |
Որոշ երկրներում մարդիկ չունեն 2-րդ էներգիայի (240 վ) մուտքագրում, նրանք ունեն միայն 220 վ, ինչպես Japan ապոնիան, Հարավային Կորեան, իրենց էլեկտրական համակարգը նախատեսված չէ Միացյալ Նահանգները կամ Կանադան, նրանք ունեն ընդամենը 220 Վ-ի ուժ, այնպես որ, եթե նրանք գնում են48 ա EV լիցքավորիչ,Այն չի կարող հասնել 11,5 կՎտ:
Ինչ է տախտակի լիցքավորիչը:
Ասելով էլեկտրամատակարարման համակարգը, եկեք դիտարկենք ամենակարեւոր մասը, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների վրա գտնվող լիցքավորիչը եւ տեսեք, թե ինչպես է այս գործընթացը գործում:
Ինչ է տախտակի լիցքավորիչը:
Օն-տախտակի լիցքավորիչը (OBC) սարք է, որը AC Power- ը վերափոխում է ցանկացած AC աղբյուրից գործնական DC ձեւի: Այն սովորաբար տեղադրված է մեքենայի ներսում, եւ հիմնական գործառույթը ուժի փոխարկումն է: Հետեւաբար, նավի լիցքավորիչները ապահովում են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցը լիցքավորելու առավելությունը, օգտագործելով ինքնուրույն մեր տներում: Բացի այդ, այն նաեւ վերացնում է էլեկտրաէներգիայի փոխարկման համար լրացուցիչ սարքավորումներ գնելու անհրաժեշտությունը:
AC լիցքավորման մակարդակի 1-ին եւ 2-րդ մակարդակում IC- ն ցանցից AC Power- ը փոխարկվում է SBC- ի կողմից մարտկոցը լիցքավորելու համար մարտկոցը (BMS): Լարման եւ ընթացիկ կարգավորումն իրականացվում է Օբկի կողմից: Բացի այդ, AC- ի լիցքավորման անբարենպաստությունը մեծանում է, քանի որ դրա լիցքավորման ժամանակը մեծանում է, էլեկտրաէներգիայի արդյունքը դառնում է ցածր:
Լիցքավորման մակարդակը կամ պահանջվող մուտքի հոսանքը որոշվում է EV- ի կողմից AC լիցքավորիչներով: Քանի որ ոչ բոլոր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները (EVS) պահանջում են նույն քանակությամբ մուտքային լիցքավորման հոսանքը, AC լիցքավորիչը պետք է շփվի EV- ի հետ `պահանջվող մուտքի հոսանքը որոշելու համար, որպեսզի նախքան լիցքավորումը սկսվի: Այս հաղորդակցությունը կոչվում է որպես փորձնական մետաղալար հաղորդակցություն: Օդաչու մետաղալարերը նույնացնում են EV- ին կցված լիցքավորիչի տեսակը եւ սահմանում է OBC- ի պահանջվող մուտքային հոսանքը:
Տախտակի լիցքավորիչի տեսակը
Հիմնականում կան երկու տեսակի օդանավակայանի լիցքավորիչների.
- Մեկ փուլով լիցքավորիչ
- Երեք փուլ օն-տախտակի լիցքավորիչ
Ստանդարտ AVID լիցքավորիչը ունի 2.3 կՎտ արտադրություն, եթե այն օգտագործում է ընդամենը մեկ փուլ կամ 22 կՎտ, եթե այն օգտագործում է երեք փուլ: Լիցքավորիչը կարող է նաեւ հայտնաբերել, արդյոք այն կկարողանա օգտագործել միայն մեկ փուլ կամ երեք: Տնային կայանի հետ կապված, որը նույնպես կունենա 22 կՎտ Արդյունք, ապա լիցքավորման ժամանակը կախված կլինի միայն մարտկոցի կարողությունից:
Վալտաժը, որը կարող է ընդունել այս տախտակի լիցքավորիչը110 - 260 v ACՄիացման դեպքում միայն մեկ փուլին (եւ360 - 440Vերեք փուլ օգտագործելու դեպքում): Արդյունքի լարումը, որը գնում է մարտկոցի, գտնվում է450 - 850 V.
Ինչու է իմ 48A EV լիցքավորիչը աշխատել միայն 8,8 կՎտ:
Վերջերս մենք ունենք հաճախորդ, ով խեղդում էր48 ա մակարդակ 2 EV լիցքավորիչ, նա ունի Bezn EQ- ի ամերիկյան տարբերակ `փորձելու համարEV լիցքավորիչՄի շարք The ուցադրման վրա նա կարող է տեսնել 8,8 կՎտ լիցքավորումը, նա բավականին շփոթված է եւ մեզ: Եվ մենք խորտակեցինք EQ- ները եւ ներկայացրեցինք ստորեւ ներկայացված տեղեկատվությունը.
Բնօրինակ հղումըEQS. Գանձման էկոհամակարգ (MBUSA.com)
Մենք կարող ենք տեսնել Բենզի պաշտոնական տեղեկատվությունից,2-րդ մակարդակի լիցքավորման առավելագույն փոխարժեքը 9,6 կՎտ էՄի շարք Եկեք վերադառնանք առաջին սեղանին, որը նշանակում է240V մուտք, դա միայն աջակցում էԱռավելագույնը 40 ամպի լիցքավորումՄի շարք Ահա մի պայման, որ մուտքային լարման է »240 վ«Արդյոք նա ունի 240 վ իրենց տանը: Պատասխանը միայն« ոչ »է220VՆերդրվող լարման իր տանը, քանի որ նա Միացյալ Նահանգներում կամ Կանադայում չէ: Այսպիսով, եկեք վերադառնանք վերեւի սեղանին, 220 վ մուտք * 40a = 8.8 կՎտ:
Ուրեմն ինչու է48 ա մակարդակ 2 EV լիցքավորիչմիայն 8,8 կվտալով գանձվում է, հիմա կիմանաք:
Փոստի ժամանակը: Dec-19-2022
