• Սինդի՝+86 19113241921

դրոշակ

նորություններ

«Volkswagen-ը ներկայացնում է նոր plug-in հիբրիդային շարժիչ, քանի որ Չինաստանը ընդունում է PHEV-ը»

ասդ

 

Ներածություն:

Volkswagen-ը ներկայացրել է իր վերջին plug-in հիբրիդային ուժային համակարգը, որը համընկնում է Չինաստանում plug-in հիբրիդային էլեկտրական մեքենաների (PHEVs) աճող ժողովրդականության հետ: PHEV-ները մեծ տարածում են գտնում երկրում՝ շնորհիվ իրենց բազմակողմանիության և հեռահար անհանգստությունը մեղմելու ունակության: Թեև կան մտահոգություններ այն մասին, որ PHEV-ները կարող են հետաձգել անցումը զրոյական արտանետումներով մեքենաներին, դրանք կամուրջ են հանդիսանում դեպի ավելի կանաչ ապագա: Volkswagen-ի նոր ուժային համակարգը ցուցադրում է տեխնոլոգիական առաջընթացները, որոնք ուղղված են արդյունավետության և կատարողականի բարձրացմանը:

Չինաստանի սերը PHEV-ների նկատմամբ.

Չինաստանը ականատես է եղել PHEV-ի վաճառքի ուշագրավ աճին, երբ BYD-ը՝ առաջատար ավտոարտադրողը, վաճառել է 1,4 միլիոն PHEV և 1,6 միլիոն էլեկտրական ավտոմեքենա 2023 թվականին։ շարժիչ՝ ապահովելով միջքաղաքային ճանապարհորդության հարմարավետություն՝ առանց տիրույթի անհանգստության: PHEV-ների մատչելիությունը, ինչպիսին է BYD Qin Plus-ը, որի գինը 100,000 յուանից ցածր է (13,900 դոլար), դրանք դարձնում է գրավիչ տարբերակ բյուջեն գիտակցող սպառողների համար:

Volkswagen-ի նորագույն plug-in հիբրիդային տեխնոլոգիա.

Volkswagen-ի վերջին plug-in հիբրիդային ուժային համակարգը ունի երկու շարժիչ մոդուլ՝ էլեկտրական շարժիչ և տուրբո լիցքավորվող բենզինային շարժիչ: Արդիականացված համակարգը պարծենում է 1.5 TSI evo2 շարժիչով, որն իր մեջ ներառում է առաջադեմ առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են TSI-evo այրման գործընթացը և փոփոխական երկրաչափության տուրբինային (VTG) տուրբո լիցքավորիչը: Այս համադրությունը ապահովում է բացառիկ արդյունավետություն, նվազեցված սպառում և ավելի քիչ արտանետումներ: Բացի այդ, ուժային համակարգը ներառում է վեց արագությամբ երկկողմանի կցորդիչ փոխանցման տուփ, բարձր ճնշման ներարկում, պլազմայի ծածկույթով բալոններ և մխոցներ՝ հովացման ալիքներով:

Ընդլայնված մարտկոցի և լիցքավորման հնարավորություններ.

Volkswagen-ը զգալիորեն բարելավել է իր plug-in հիբրիդային համակարգի մարտկոցի հզորությունը՝ ավելացնելով այն 10,6 կՎտժ-ից մինչև 19,7 կՎտժ: Այս բարելավումը թույլ է տալիս ընդլայնել միայն էլեկտրական տիրույթը մինչև 100 կմ (62 մղոն)՝ հիմնված WLTP ստանդարտի վրա: Նոր մարտկոցը ներառում է առաջադեմ բջջային տեխնոլոգիա և առավելություններ ունի արտաքին հեղուկ սառեցման հնարավորությունից: Ավելին, մարտկոցի և էլեկտրական շարժիչի միջև հոսանքի հոսքը կառավարվում է առաջադեմ ուժային էլեկտրոնիկայի միջոցով՝ ապահովելով ուղղակի հոսանքի արդյունավետ փոխակերպումը փոփոխական հոսանքի: Նոր համակարգը նաև աջակցում է ավելի արագ լիցքավորման ժամանակներին՝ թույլ տալով մինչև 11 կՎտ AC լիցքավորում և 50 կՎտ առավելագույն լիցքավորման արագություն DC արագ լիցքավորման համար: Լիցքավորման այս հնարավորությունները զգալիորեն նվազեցնում են լիցքավորման ժամանակը, իսկ սպառված մարտկոցը մոտ 23 րոպեում հասնում է 80%-ի:

Ճանապարհ առաջ.

Թեև PHEV-ները ծառայում են որպես արժեքավոր անցումային տեխնոլոգիա, այնուամենայնիվ կարևոր է շարունակել խթանումը մատչելի էլեկտրական մեքենաների (EVs) և հուսալի լիցքավորման ենթակառուցվածքի համար՝ լայն տարածում գտնելու համար: EV հեղափոխությունը դեռ իր վաղ փուլերում է՝ տեխնոլոգիաների և ենթակառուցվածքների առաջընթացներով, որոնք պատրաստ են լուծելու այս մարտահրավերները: Ավելի կանաչ ապագային անցումը արագացնելու համար արդյունաբերությունը պետք է ձգտի ավելի մատչելի գնով, ավելի արագ լիցքավորման և բարելավված հուսալիության:

Եզրակացություն:

Volkswagen-ի կողմից իր վերջին plug-in հիբրիդային շարժիչի ներդրումը համահունչ է Չինաստանում PHEV-ների աճող պահանջարկին: PHEV-ներն առաջարկում են գործնական լուծում այն ​​սպառողների համար, ովքեր փնտրում են էլեկտրական վարման առավելությունները՝ զուգորդված ընդլայնված տիրույթի հարմարավետության հետ: Տեխնոլոգիական առաջընթացները, որոնք ցուցադրվել են Volkswagen-ի ուժային համակարգում, ընդգծում են արդյունաբերության նվիրվածությունը արդյունավետությունը բարձրացնելու և արտանետումների նվազեցմանը: Թեև PHEV-ները երկարաժամկետ լուծում չեն, դրանք կենսական դեր են խաղում ավանդական ներքին այրման շարժիչների և ամբողջովին էլեկտրական մեքենաների միջև անջրպետը կամրջելու գործում: Քանի որ EV հեղափոխությունը թափ է հավաքում, շարունակական ջանքերը՝ EV-ներն ավելի մատչելի դարձնելու և լիցքավորման ենթակառուցվածքի բարելավման ուղղությամբ, կխթանեն անցումը դեպի կայուն և զրոյական արտանետումների տրանսպորտային ապագա:

Լեսլի

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-01-2024