ԵՄ ավտոարտադրողները բողոքել են բլոկում լիցքավորման կայանների դանդաղ տեղակայումից: Էլեկտրական մեքենաների բումին հետևելու համար մինչև 2030 թվականը անհրաժեշտ կլինի 8,8 միլիոն լիցքավորման կույտ:
ԵՄ ավտոարտադրողները երկուշաբթի օրը (ապրիլի 29-ին) ասացին, որ ԵՄ անդամ 27 երկրներում լիցքավորման կույտերի տեղադրման տեմպերը չեն համընթաց էլեկտրական մեքենաների աճող տեմպերին:
Եվրոպական ավտոարտադրողների ասոցիացիան (ACEA) իր վերջին զեկույցում նշել է, որ 2017 թվականից ի վեր ԵՄ-ում էլեկտրական մեքենաների վաճառքը երեք անգամ ավելի արագ է աճել, քան լիցքավորման կույտերի դրված հզորությունը։
ACEA-ն ասաց, որ մինչև 2030 թվականը ԵՄ-ին անհրաժեշտ կլինի 8,8 միլիոն լիցքավորման կույտ, ինչը նշանակում է, որ ամեն շաբաթ անհրաժեշտ կլինի տեղադրել 22000 լիցքավորման կույտ, ինչը ութ անգամ գերազանցում է ներկայիս տեղադրման արագությունը:
Եվրահանձնաժողովի գնահատականների համաձայն՝ մինչև 2030 թվականը ԵՄ-ին անհրաժեշտ կլինի 3,5 միլիոն լիցքավորման կույտ։
Զեկույցը հավելում է, որ ենթակառուցվածքը առանցքային է ավելի շատ մարդկանց էլեկտրական մեքենաներ գնելու դրդապատճառի համար, ինչը վճռորոշ է մինչև 2050 թվականը ածխածնային չեզոքության հասնելու ԵՄ-ի նպատակի համար:
Էլեկտրական մեքենաների ենթակառուցվածքի կարևորությունը կլիմայական նպատակների համար
2021 թվականին ընդունված Կլիմայի մասին օրենքը ԵՄ անդամ երկրներին պարտավորեցնում է մինչև 2030 թվականը նվազեցնել արտանետումների մակարդակը մինչև 1990 թվականի մակարդակի 55%-ը։
2050 թվականի կլիմայական չեզոքության թիրախը նշանակում է, որ ԵՄ-ն, որպես ամբողջություն, հասնում է ջերմոցային գազերի զուտ զրոյի:
ACEA-ի գլխավոր տնօրեն Սիգրիդ դե Վրին մամուլի հաղորդագրության մեջ ասել է. «Մեզ անհրաժեշտ է էլեկտրական մեքենաների զանգվածային ընդունում ԵՄ բոլոր երկրներում՝ Եվրոպայի արտանետումների նվազեցման հավակնոտ նպատակներին հասնելու համար»:
«Դա հնարավոր չի լինի առանց հանրային լիցքավորման ենթակառուցվածքի, որը տարածված է ԵՄ-ում»:
Ուստի լիցքավորման կույտերը ներկայումս լավ հնարավորություն են եվրոպական շուկայի համար։
Սյուզի
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-05-2024
