Վերջերս Հարավային Կորեան հայտարարեց նոր էներգիայի մարտկոցների ոլորտում մեծ առաջընթացի մասին՝ պնդելով, որ մշակել է նոր նյութ՝ հիմնված «սիլիկոնի» վրա, որը կարող է մեծացնել նոր էներգիայի մարտկոցների հեռահարությունը մինչև 4000 կմ և կարող է ամբողջությամբ լիցքավորվել ընդամենը 5 ժամում։ Միևնույն ժամանակ, իմ երկրի առաջատար նոր էներգետիկ մարտկոցների CATL ընկերությունը վերջերս նկատեց իր շուկայական արժեքի կտրուկ անկում, ինչն արտասահմանյան որոշ ընկերությունների կողմից մարտահրավերներ առաջացրեց իր կարգավիճակի համար: Կորեական լրատվամիջոցները նույնիսկ օգտվել են այս առիթից՝ պնդելու, որ Չինաստանի նոր էներգիայի աղբյուրները կորցրել են իրենց մրցունակությունը։ Այնուամենայնիվ, ճշմարտությունն այնքան էլ պարզ չէ.
Կես դար շարունակ ճապոնական և կորեական ավտոմոբիլային ընկերությունները առաջատար դիրքեր են զբաղեցնում վառելիքով աշխատող մեքենաների ոլորտում։ Սակայն նոր էներգետիկ դարաշրջանի գալուստով նրանք ժամանակին դիմադրեցին էլեկտրաֆիկացմանը և պնդեցին, որ էլեկտրական մեքենաներն ապագա չունեն: Ընդհակառակը, մեր երկիրը յուրացրել է նոր էներգետիկ մեքենաների զարգացման հնարավորությունները և զգալի առաջընթաց է գրանցել նոր էներգետիկ ոլորտում իր առատ գրաֆիտային պաշարներով (լիթիումի մարտկոցների հումք): Նոր էներգետիկ մարտկոցների արտադրության արդյունաբերությունը կազմում է շուկայի երեք քառորդը: Ningde Դարաշրջանի շուկայական արժեքը նույնպես համապատասխանաբար բարձրացել է:
Այնուամենայնիվ, երբ աստիճանաբար ակնհայտ են դառնում լիթիումային մարտկոցների տեխնոլոգիայի սահմանափակումները, պինդ վիճակում մարտկոցները դարձել են հետազոտության և զարգացման նոր ուղղություն: Չնայած ճապոնական Toyota-ն դիմադրում է նոր էներգիայի մակերևույթին, այն գաղտնի կերպով իրականացնում է պինդ վիճակի մարտկոցների հետազոտություն և հասել 1200 կիլոմետր երկարությամբ մարտկոցի առաջընթացի: Այնուամենայնիվ, պինդ վիճակում գտնվող մարտկոցների բարձր արժեքի պատճառով, նվազագույն գնով 400,000 յուան, անհնար էր հասնել շուկայավարման, ուստի լրատվամիջոցների կողմից այն ծաղրվեց որպես «թղթային խոսակցություն»:
Կենսաբանական հակատարիքային ոլորտում Ճապոնիան նույնպես շուկայական դժվարությունների մեջ է ընկել։ Թեև բնական բույսերից արդյունահանվող «Velopai Pro» պատրաստի արտադրանքի հիմնական բաղադրիչներն ապացուցված են, որ կարող են բարելավել ծերացման ցուցանիշները և երկարացնել կյանքի ցիկլը, դրանք չեն կարող հանրաճանաչ լինել շուկայում՝ բարձր գնի պատճառով: Սա դաս է տալիս հարակից ոլորտներում մեր երկրի զարգացմանը:
Թեև Հարավային Կորեայի կողմից այս անգամ հայտարարված «սիլիկոնային մարտկոց» տեխնոլոգիան ունի մարտկոցի երկար ծառայության տեսական առավելություն, այն դեռևս բախվում է բազմաթիվ մարտահրավերների շուկայացման հասնելու համար: Ներկայում նոր էներգիայի տրամվայի լիցքավորման կույտերի հզորությունը հիմնականում կազմում է մոտ 7 կՎտ, և տրամվայի լրիվ լիցքավորման համար պահանջվում է մոտ 10 ժամ: Հինգ ժամում «սիլիկոնային մարտկոցի» լիցքավորման արագությանը հասնելու համար լիցքավորման կույտի հզորությունը պետք է հասնի առնվազն 120 կՎտ, ինչը դժվար է հասնել քաղաքացիական դաշտում։ Բացի այդ, սահմանափակ էներգիայի սպառումը նույնպես կարևոր գործոն է, որը սահմանափակում է «սիլիկոնային մարտկոցների» շուկայի զարգացումը:
Սյուզի
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 16-2024
