Նիգերիան՝ Աֆրիկայի ամենաբնակեցված երկիրը և աշխարհում վեցերորդը, իր նպատակն է դրել էլեկտրական շարժունակության խթանման և արտանետումների կրճատման վրա: Մինչև 2050 թվականը կանխատեսվող բնակչությունը կհասնի 375 միլիոնի, երկիրը գիտակցում է իր տրանսպորտային ոլորտին լուծում տալու հրատապ անհրաժեշտությունը, որը պատմականորեն կազմում է CO2 արտանետումների զգալի մասը:
Միայն 2021 թվականին Նիգերիան արտանետել է ապշեցուցիչ 136,986,780 մետրիկ տոննա ածխածին` ամրապնդելով իր դիրքը որպես Աֆրիկայի առաջատար արտանետող: Այս խնդրի դեմ պայքարելու համար Նիգերիայի կառավարությունը ներկայացրել է իր Էներգետիկ անցման ծրագիրը (ETP), որն առաջարկում է մինչև 2030 թվականը 10% կենսավառելիքի խառնուրդ և նպատակ ունի տրանսպորտային միջոցների ամբողջական էլեկտրիֆիկացում մինչև 2060 թվականը:
Վառելիքի սուբսիդիաների վերացումը դարձել է Նիգերիայում էլեկտրական շարժունակության զարգացման շարժիչ ուժը: Ակնկալվում է, որ այս քայլը կխթանի էլեկտրական մեքենաների պահանջարկը և կարագացնի անցումը նավթով աշխատող տրանսպորտից: Փորձագետները կարծում են, որ էլեկտրական մեքենաները, իրենց զրոյական ածխածնի արտանետումներով, մեծ խոստումներ են տալիս կայուն քաղաքներ կառուցելու և աղտոտվածությունը զսպելու համար:
Լագոսը՝ Նիգերիայի ամենաբնակեցված քաղաքը և համաշխարհային մեգաքաղաքը, նույնպես միացել է ածխաթթվացման մրցավազքին: Լագոսի Մետրոպոլիտեն տրանսպորտի վարչությունը նախաձեռնություններ է սկսել էլեկտրական ավտոբուսների, լիցքավորման ենթակառուցվածքի և սպասարկման կետերի զարգացման համար: Նահանգապետ Բաբաջիդե Սանվո-Օլուն վերջերս բացեց էլեկտրական ավտոբուսների առաջին պարկը՝ ազդարարելով քաղաքի հանձնառությունը վերածվելու խելացի և կայուն քաղաքային կենտրոնի:
Ի հավելումն ավելի մեծ հասարակական տրանսպորտի, երկանիվ էլեկտրական մեքենաները, ինչպիսիք են հեծանիվները և սկուտերները, որոնք աշխատում են լիթիումի մարտկոցներով, ուսումնասիրվում են որպես բնապահպանական մարտահրավերներին, մասնավորապես օդի աղտոտվածությանը դիմակայելու միջոց: Միկրոշարժունակության այս տարբերակները կարելի է կիսել և վարձակալել՝ ավելի մեծացնելով մաքուր տրանսպորտի հասանելիությունը:
Մասնավոր ձեռնարկությունները նույնպես առաջընթաց են գրանցում Նիգերիայի էլեկտրական շարժունակության լանդշաֆտում: Sterling Bank-ը, օրինակ, վերջերս Լագոսում բացեց երկրի առաջին հանրությանը հասանելի էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանը: Այս նախաձեռնությունը, որը կոչվում է Qore, նպատակ ունի ապահովել մատչելի և մաքուր տրանսպորտային այլընտրանքներ՝ փոխարինելու ավանդական նավթային և դիզելային շարժիչով մեքենաները:
Այնուամենայնիվ, Նիգերիայում էլեկտրական շարժունակության համատարած ընդունման մեջ մի քանի մարտահրավերներ են սպասվում: Ֆինանսավորումը մնում է էական խոչընդոտ՝ տեղեկացվածության, շահերի պաշտպանության և վճարային ենթակառուցվածքների պակասի հետ մեկտեղ: Այս խոչընդոտների հաղթահարումը կպահանջի սուբսիդիաներ, առաջարկի ավելացում և բիզնես միջավայրի բարելավում: Լիցքավորման ենթակառուցվածքի տեղադրումը, մարտկոցների վերամշակման կենտրոնների ստեղծումը և վերականգնվող էներգիայի վրա հիմնված էլեկտրական շարժունակության համար խթաններ տրամադրելը նույնպես կարևոր քայլեր են:
Էլեկտրական շարժունակության աճը խթանելու համար Նիգերիան պետք է առաջնահերթություն դնի համապատասխան ենթակառուցվածքների զարգացմանը: Սա ներառում է միկրոշարժունակության տարբերակների ինտեգրումը ճանապարհների նախագծման մեջ, ինչպիսիք են սկուտերների գոտիները և հետիոտնային ուղիները: Ավելին, էլեկտրաէներգիայի փոխադրման, լիցքավորման կայանների և հասարակական էլեկտրական մեքենաների համար արևային ցանցի ստեղծումը կարող է ավելի խթանել անցումը դեպի կայուն շարժունակություն:
Ընդհանուր առմամբ, Նիգերիայի հանձնառությունը՝ խթանելու էլեկտրական շարժունակությունը և նվազեցնել արտանետումները, գովելի է: Էներգետիկ անցումային ծրագրի հավակնոտ թիրախները, զուգորդված կառավարության և մասնավոր հատվածի նախաձեռնությունների հետ, ունեն Նիգերիայի տրանսպորտի ոլորտը փոխակերպելու և քաղաքային կայուն զարգացմանը նպաստելու ներուժ: Մինչ մարտահրավերները պահպանվում են, շահագրգիռ կողմերը մնում են լավատեսորեն Նիգերիայում էլեկտրական շարժունակության ապագայի և շրջակա միջավայրի վրա դրա դրական ազդեցության վերաբերյալ:
Լեսլի
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-05-2024
