Մեծ Բրիտանիայի էլեկտրական մեքենաների շուկան շարունակում է արագանալ և, չնայած չիպերի պակասին, ընդհանուր առմամբ, քիչ նշաններ է ցույց տալիս դանդաղելու միտումների մասին։
Եվրոպան համավարակի ընթացքում գերազանցեց Չինաստանին և դարձավ էլեկտրական մեքենաների ամենամեծ շուկան, ինչի շնորհիվ 2020 թվականը դարձավ ռեկորդային տարի էլեկտրական մեքենաների համար։
Մեկ այլ ավտոհսկա՝ Toyota-ն, հայտարարել է, որ...մինչև 2030 թվականը կծախսի 13.6 միլիարդ դոլար էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների վրա և կընդլայնի իր զարգացումըմարտկոցով աշխատող էլեկտրական մեքենաներ.
Մեծ Բրիտանիայում նոր հիբրիդային և լիովին էլեկտրական մեքենաների վաճառքը 2021 թվականի հունիսին հասել է դիզելային մեքենաների վաճառքի 85%-ին և, կարծես, դեռ կաճի։ավարտել մինչև տարեվերջ։
Այս մեքենաները պետք է ինչ-որ տեղ լիցքավորվեն, և հենց այդտեղ էլ դուք եք մտնում խաղի մեջ՝ ձեր նոր էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համակարգի լուծումով։
Ձեր զարգացումը պլանավորելիս կարող է թվալ հեշտ տարբերակ՝ ընտրել ամենաէժան բաղադրիչների հավաքածուն։ Այնուամենայնիվ, զգուշացեք. սա կարող է հանգեցնել անվստահելիության, որի արժեքը զգալիորեն կգերազանցի կառուցման սկզբնական ցանկացած խնայողություն։ Մասնավորապես, որակյալ էլեկտրամատակարարումը, անջատիչ բաղադրիչները և վարդակները կարևոր են հուսալի EVSE ստեղծելու համար (Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների մատակարարման սարքավորումներ).
Կարդացեք շարունակությունը, քանի որ մենք ներկայացնում ենք էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համակարգի և ցանցի հաջող զարգացման համար անհրաժեշտ հիմնական քայլերի ամփոփ նկարագրությունը: Այս ուղեցույցի ընթացքում մենք կանդրադառնանք խելացի լիցքավորիչների զարգացմանը: Դրա հիմքում ընկած պատճառաբանությունը կարող եք գտնել այստեղ:
Ձեր անհրաժեշտ ուղեցույցը Դեսիի համարէլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համակարգի տեղադրում
Պարունակություն՝
Քայլ 1. Ինչո՞ւ դուք։
Քայլ 2. Ի՞նչ տեսակի լիցքավորիչ։
Քայլ 3. Նպատակի ընտրություն
Քայլ 4. Աշխարհը գրավելը
Քայլ 5. լիցքավորման կետի կենսաբանությունը
Քայլ 6. Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համակարգի ծրագրային ապահովում
Քայլ 7. Ցանցային կապ
Քայլ 8. Ավելի շատ ջանքեր գործադրեք
Եզրակացություն
Քայլ 1. Ինչո՞ւ դուք։
Սա առաջին հարցն է, որը դուք պետք է ինքներդ ձեզ տաք բիզնեսի տեսանկյունից։
Հնարավորությունը չի համարժեքյուրալ հաջողություն, և էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման շուկան գնալով ավելի ու ավելի է հագեցած դառնում: Սա այն հարցն է, որը հաճախորդները կտան ձեր ապրանքը գնահատելիս, ուստի կարևոր է, որ ձեր լուծումն ունենա USP՝ եզակի վաճառքի կետ, և լուծի խնդիր:
Տարածք մեկ այլ անջատվածի համարe-shelf սպիտակ տուփի լիցքավորիչը սահմանափակ է, և էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համակարգերը զգալի ներդրում են, ուստի նորարարական մոտեցումը կարևոր է։
Որոշ ընկերությունների համար տարբերակիչ գործոնը ավելի շատ կապված կլինի շուկա մուտք գործելու ուղու հետ, քան ապրանքի հետ։
Քայլ 2. Ի՞նչ տեսակի լիցքավորիչ։
Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորիչների երկու հիմնական տեսակ կա.
նպատակակետ – դանդաղ AC լիցքավորիչներ, որոնք սովորաբար օգտագործվում են տան լիցքավորման համար
ճանապարհին՝ բարձր հզորության, արագ DC լիցքավորիչներ՝ արագացված լիցքավորման ժամանակի համար
AC լիցքավորիչի մշակումը զգալիորեն ավելի էժան և հեշտ է: Բացի այդ, AC լուծման վրա ներդրված աշխատանքի մեծ մասը դեռևս կիրառելի կլինի DC արագ լիցքավորման կայան մշակելիս:
Բացի այդ, երկարաժամկետ հեռանկարում էլեկտրական մեքենաների լիցքավորիչների մեծ մասը լինելու է փոփոխական հոսանքի. 2019 թվականի վերջին եվրոպական լիցքավորիչների միայն 11%-ն էր մշտական հոսանքի։ Այնուամենայնիվ, փոփոխական հոսանքի ոլորտում մրցակցությունը նույնպես շատ ավելի մեծ է։
Սկսելու համար, ենթադրենք, որ դուք որոշել եք մշակել նպատակային լիցքավորիչ։ Դրանք կարելի է գտնել տան լիցքավորման մուտքերի մոտ, գրասենյակներում, երկարատև կայանատեղիներում և այլ վայրերում, որտեղ մեքենաները կմնան մոտ երկու ժամից ավելի։
Քայլ 3. Նպատակի ընտրություն
Էլեկտրական մեքենաների ենթակառուցվածքների աշխարհի մեծ մասը ներգրավված է «մինչև ներքև մրցավազքի» մեջ՝ փորձելով հնարավորինս էժան գնալ՝ մեծ ներքին շուկա մուտք գործելու համար։
Էլեկտրական մեքենա գնելը՝ լինի դա հիբրիդային (PHEV), թե մարտկոցային էլեկտրական մեքենա (BEV), նշանակալի ներդրում է յուրաքանչյուրի համար։
Մեքենայի հետ լիցքավորիչը, չնայած անսպասելի ծախս չէ, դիտվում է որպես դժկամությամբ «անհրաժեշտ» իր։ Այս վերաբերմունքի և տնաշինարարների կամ տեղադրողների կողմից վաճառվող բազմաթիվ լիցքավորիչների պատճառով սպառողները, հավանաբար, կընտրեն ամենաէժան տարբերակը։
Շուկայի մյուս կողմը կենտրոնացած է առևտրային հաճախորդների և ավտոպարկերի վրա։
Ավելի բարձր արժեք ունեցող պայմանագրերը ավելի մեծ շեշտադրում են կատարում երկարակեցության և որակի վրա: Այս առևտրային լուծումները, մասնավորապես հանրային լիցքավորման համար նախատեսվածները, պահանջում են նաև թույլտվություններ և եկամուտների հավաքագրում, որոնք, որպես կանոն, պահանջում են OCPP [Բաց լիցքավորման կետի արձանագրություն] ծրագրակազմ և RFID կայանք:
Ակնկալվում է նաև, որ առևտրային լիցքավորիչները ավելի դիմացկուն կլինեն, քան իրենց տեղական համարժեքները։
Երկարաժամկետ հեռանկարում ձեր բիզնեսը կարող է առաջարկել լայն տեսականի, բայց էլեկտրական մեքենաների լիարժեք լիցքավորման համակարգ մշակելը փոքր գործ չէ։
Վաճառքի ուղիներ և շուկա մուտք գործելու ուղիներ
Մեկ թիրախային շուկայից սկսելը կբարձրացնի ձեր հաջողության հավանականությունը։
Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորիչների շուկան խիստ մրցակցային է, ուստի ձեզ անհրաժեշտ է շուկայում վաճառքի այնպիսի ուղի, որտեղ կարող եք առավելություն առաջարկել մրցակիցների նկատմամբ։
Քայլ 4. Աշխարհը գրավելը…
...Կամ ոչ։ Շատերդ, ովքեր ուսումնասիրում եք էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման աշխատանքները, սովոր կլինեք համապատասխանության ստուգումներին, գուցե մի քանի տարածաշրջանների համար։
Դժբախտաբար, էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կետերի դեպքում ժամանակն ու ծախսերն ավելի շատ են, քան սովորական էլեկտրոնային արտադրանքի դեպքում: EVSE ստանդարտները, բացի սովորական համապատասխանությունից, տարբերվում են երկրից երկիր, նույնիսկ առևտրային բլոկների շրջանակներում, ինչպիսին է ԵՄ-ն: Որպես բիզնես, շատ կարևոր է սկզբում նույնականացնել ձեր թիրախային տարածաշրջանները և դրանց հետ կապված կանոնները:
EVSE լիցքավորիչների ստանդարտներից բացի, երկրներն ունեն իրենց սեփական լարերի կանոնակարգերը, որոնք սահմանում են, թե ինչպես են հիմնական սարքավորումները միացվում ցանցին: Մեծ Բրիտանիայում դա BS7671 է:
Այս կանոնակարգերը անմիջականորեն ազդում են լիցքավորիչի դիզայնի վրա։
Կոտրված չեզոք պաշտպանություն
Որպես Մեծ Բրիտանիայի ընկերություն, մենք ունենք մեկ կանոնակարգ, որը վերաբերում է միայն այս երկրին, որը վերաբերում է չեզոք լարերի կոտրմանը։ Սա հատկապես վիճելի հարց է Մեծ Բրիտանիայի լիցքավորման շուկայում՝ Մեծ Բրիտանիայի էլեկտրագծերի ստանդարտների և հողանցման ձողերի օգտագործման հետ կապված անհարմարությունների ու տեխնիկական խնդիրների պատճառով։
Եթե ձեր բիզնեսը պլանավորում է վաճառք իրականացնել Մեծ Բրիտանիայի շուկայում, ապա այս դիզայնի մարտահրավերը պետք է հաղթահարվի։
Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համակարգի կապույտ աբստրակտ
Քայլ 5. Լիցքավորման կետի կենսաբանությունը
Էլեկտրական մեքենայի լիցքավորիչի նախագծումը բաժանված է երեք ֆիզիկական հատվածների՝ պատյան, մալուխներ և էլեկտրոնիկա։
Այս ասպեկտները նախագծելիս հիշեք, որ դրանք թանկարժեք ենթակառուցվածքային կտորներ կլինեն և պետք է երկարակյաց լինեն։
Հաճախորդները, անկախ նրանից՝ բիզնես են, թե անհատ, կակնկալեն, որ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորիչները կծառայեն տարիներ շարունակ՝ նվազագույն սպասարկումով։
Հուսալիությունը գլխավորն է։
Պատյան
Պարկի դիզայնը գեղագիտական, գնային և գործնական որոշումների համադրություն է։
Չափսը ամենից շատ տատանվում է՝ կախված վարդակների քանակից և լիցքավորիչի հզորությունից: Որոշ ընտրություններ, որոնք պետք է կատարել և հաշվի առնել, ներառում են՝
Դա կլինի՞ պատի արկղ, կանգնած սարք, թե՞ ինչ-որ այլ բան։
Կարևոր է, թե ինչպես է լիցքավորիչը ընկալվում, պե՞տք է այն լինի աննկատ, թե՞ աչքի ընկնող։
Արդյո՞ք այն պետք է վանդապաստուն լինի։
Չափսը՞։ Օրինակ՝ շուկայական մրցակցություն կա ամենափոքր լիցքավորիչը արտադրելու համար։
IP վարկանիշ – ջրի ներթափանցումը կարող է փչացնել լիցքավորիչը։
Գեղագիտական՝ հնարավորինս էժանից մինչև շքեղություն (օրինակ՝ փայտ)
Ինչպե՞ս է տեղադրվում պատյանը։
Տեղադրումը կլինի՞ երկաստիճան, օրինակ՝ պատի ամրակը կվերանորոգվի՞ տան շինարարի կողմից լիցքավորիչի տեղադրումից մի քանի ամիս առաջ։ Սա արվում է վնասը և գողությունը, ինչպես նաև տան շինարարի ծախսերը նվազեցնելու համար։
Մալուխի պահոց. կապված լիցքավորման խնդիրների մեծ մասը պայմանավորված է վնասված կամ թաց լիցքավորման միակցիչներով, որոնք առաջացել են սխալ տեղադրված մալուխի պահոցներից։
Որպես արտաքին օգտագործման արտադրանք, պատյանը նույնպես անպայման պետք է ունենա IP վարկանիշ, և մեծ մալուխների համար տարածք կպահանջվի։
Մալուխային մոնտաժ
Բացի մեքենայի և լիցքավորիչի միջև բարձր հոսանքները փոխանցելուց, լիցքավորման մալուխը նաև ապահովում է երկուսի միջև կապը։
Ներկայումս օգտագործվում են ութ տարբեր միակցիչների ստանդարտներ՝ փոփոխական և հաստատուն հոսանքի համար, որոնք տարբերվում են ապրանքանիշից ապրանքանիշ և տարածաշրջանից տարածաշրջան:
Ապագայի ստանդարտները դեռևս անորոշ են, ուստի համոզվեք, որ ուսումնասիրում եք ոչ միայն ներկայիս ստանդարտը, այլև այն, թե ինչպիսին է այն, հավանաբար, մի քանի տարի անց, երբ որոշում եք, թե ինչ աջակցել։
Լիցքավորիչները կարող են ստեղծվել կապված կամ չկապված մալուխներով: Առաջինը, ընդհանուր առմամբ, ավելի հարմար է, սակայն լիցքավորիչը ամրացնում է որոշակի տեսակի միակցիչի վրա: Անկապ տարբերակներն ավելի ճկուն են, թույլ տալով օգտատիրոջը ունենալ իր մեքենային համապատասխանող մալուխ, սակայն դա պահանջում է ամրացման մեխանիզմ:
Արտաքին մալուխներից բացի, կլինի նաև ներքին մալուխ, որը պետք է հաշվի առնվի մեխանիկական նախագծման մեջ, քանի որ հզորության պահանջները նշանակում են, որ այն կարող է ծավալուն լինել։
Էլեկտրոնիկա
Ամենապարզ ձևով, փոփոխական հոսանքի լիցքավորիչը, ըստ էության, լիցքավորիչի և մեքենայի միջև կապ ապահովող անջատիչ է: Դրա հիմնական նպատակը էլեկտրական անվտանգությունն է՝ մեքենայի կողմից սպառվող հզորությունը սահմանափակելու հնարավորությամբ:
EVSE-ի շատ պարզ սպեցիֆիկացիան, ինչպես դրանք հայտնի են, կարելի է գտնել OpenEVSE կայքում: Versinetic-ի EEL տախտակը դրա առևտրային այլընտրանքն է:
Պարզ AC խելացի լիցքավորման կետի համար անհրաժեշտ մյուս հիմնական բաղադրիչը կապի կարգավորիչն է, որը հաճախ հանդիպում է որպես մեկ տախտակային համակարգիչներ: Versinetic-ի MantaRay տախտակը դրա օրինակ է: Այնուհետև դուք կարող եք լիցքավորման համակարգը լրացնել կոնտակտորներով և RCD-ներով (AC և DC արտահոսք)՝ անվտանգության համար:
Խելացի լիցքավորիչները լիցքավորիչին հաղորդումներ են ավելացնում, որպեսզի այն կարողանա միանալ ամպային կողմից կառավարվող ցանցին։
Ընտրված իրական կապը մեծապես կախված է լիցքավորիչի վերջնական միջավայրից: Որոշ մշակողներ ընտրում են Wi-Fi կամ GSM, մինչդեռ որոշակի իրավիճակներում նախընտրելի են լարային ստանդարտները, ինչպիսիք են RS485-ը կամ Ethernet-ը:
Կարող են լինել լրացուցիչ վահանակներ՝ էկրանները, թույլտվությունները և այլն կառավարելու համար՝ կախված համակարգի բարդությունից։
Սա կարևոր նկատառում է ձեր էլեկտրական մեքենայի լիցքավորման համակարգի էլեկտրոնիկայի պլանավորման ժամանակ։
Վարդակը, ռելեները և կոնտակտորները տաքանում են լրիվ լիցքավորման ժամանակ։ Սա պետք է հաշվի առնվի արդյունաբերական նախագծման մեջ, քանի որ տաքացումը կարող է կրճատել բաղադրիչների կյանքի տևողությունը։ Վարդակը հատկապես խոցելի է, քանի որ այն կարող է ենթարկվել տարերքների ազդեցությանը, և միացման ցիկլերը կարող են մաշվածություն առաջացնել։
Բնապահպանական խնդիրներ՝ լայն ջերմաստիճանային աշխատանքային միջակայք
Ձեր էլեկտրական շարժիչը (EVSE) նախագծվա՞ծ կլինի ծայրահեղ ջերմաստիճաններում օգտագործելու համար: Առևտրային ջերմաստիճանի ստանդարտ բաղադրիչները նախատեսված են 0-70°C ջերմաստիճանի համար, մինչդեռ արդյունաբերական ջերմաստիճանի միջակայքը -40-ից +85 է:
Հաշվի առեք սա որքան հնարավոր է շուտ ձեր զարգացման ընթացքում։
Քայլ 6. Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համակարգի ծրագրային ապահովում
Ծրագրային ապահովման մշակման բլոկը պահանջում է համապատասխանություն բազմաթիվ ստանդարտների և կարող է լինել նախագծի ամենաժամանակատար մասը։
Էլեկտրական մեքենաների շուկան, համեմատաբար ասած, դեռևս երիտասարդ է, ուստի շատ ստանդարտներ և կանոնակարգեր դեռևս փոփոխվում և թարմացվում են: Ձեր լիցքավորման համակարգը պետք է ունենա հուսալի թարմացումների տրամադրման համակարգ՝ դրանց դիմակայելու համար, քանի որ անիրագործելի է կանխատեսել բոլոր փոփոխությունները, որոնք տեղի կունենան:
Եթե դուք պլանավորում եք ցանկացած մասշտաբի ցանց, դա գրեթե անկասկած պետք է արվի OTA-ի (օդերևութային թարմացումներ) միջոցով: Սա ուղեկցվում է անվտանգության լրացուցիչ մարտահրավերներով, որոնք ավելի ու ավելի մեծ մտահոգություն են առաջացնում էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համակարգերի նախագծման համար:
Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորիչի ծրագրային բլոկներ
Ծրագրային ապահովում
Ներկառուցված ծրագրակազմ, որը կառավարում է լիցքավորիչը միացնող և անջատող պետական մեքենաները։
ԻԷԿ 61851
1-ին և 2-րդ տիպի AC լիցքավորման համակարգերում լիցքավորիչի և մեքենայի միջև օգտագործվող ամենահիմնական հաղորդակցման արձանագրությունը: Այստեղ փոխանակվող տեղեկատվությունը ներառում է լիցքավորման մեկնարկի, դադարեցման և մեքենայի կողմից սպառվող հոսանքի մասին տեղեկությունները:
OCPP
Սա լիցքավորիչների կապի համաշխարհային ստանդարտ է, որը ստեղծվել է Open Charge Alliance (OCA)-ի կողմից և ունի ներքին գրասենյակ։ Վերջին տարբերակը 2.0.1 է, սակայն հիմնական խելացի լիցքավորումը կարելի է իրականացնել OCPP 1.6-ի միջոցով։
OCPP-ի թեստավորումը կարող է իրականացվել որպես ծառայություն OCA-ի կողմից կամ OCA Plugfests-ի ժամանակ, որոնք տեղի են ունենում տարեկան 2-3 անգամ և թույլ են տալիս ստուգել ձեր համակարգը back-office մատակարարների և OCPP ստանդարտի համեմատությամբ։
OCPP սպեցիֆիկացիան ունի պարտադիր և լրացուցիչ հնարավորություններ՝ սկսած լիցքավորիչի հիմնական կառավարումից մինչև բարձր մակարդակի անվտանգություն և ամրագրումներ: Դուք պետք է ընտրեք ձեզ անհրաժեշտ OCPP մակարդակը, ինչպես նաև ստանդարտների այն մասերը, որոնք պետք է աջակցվեն ձեր կիրառման համար:
Վեբ ինտերֆեյս և հավելված
Լիցքավորիչի կարգավորումը և սկզբնական գրանցումը պետք է հեշտացվեն թե՛ ցանցի կառավարչի, թե՛ տեղադրողի համար: Կան դա անելու բազմաթիվ եղանակներ, բայց վեբ ինտերֆեյսը կամ հավելվածը տարածված են:
Աջակցող SIM քարտեր
Եթե դուք օգտագործում եք GSM մոդուլ, ապա պետք է հաշվի առնեք ապրանքի վաճառքի աշխարհագրությունը, քանի որ GSM ստանդարտները տարբերվում են մայրցամաքներում և ներկայումս ենթարկվում են փոփոխությունների, քանի որ հին ստանդարտները (օրինակ՝ 3G) անջատվում են ավելի նորերի՝ օրինակ՝ LTE-CATM-ի օգտին։
SIM պայմանագրերը նույնպես պետք է կառավարվեն այնպես, որ դրանց ծախսերը ծածկվեն առանց հաճախորդի համար անհարմարության։ Կրկին, SIM պայմանագրերի դեպքում դուք պետք է հաշվի առնեք աշխարհագրությունը։
Լիցքավորիչի մատակարարում
Լիցքավորիչի իրական տեղակայումը ծրագրային ապահովման աշխատանքների մեծ մասն է կազմում, հատկապես, եթե լիցքավորիչը չի աջակցում GSM կապ և, հետևաբար, պետք է միանա տեղական ցանցին: Այն, թե ինչպես է դա արվում, կարող է մեծ տարբերություն ստեղծել հաճախորդի փորձի համար:
Նկատի ունեցեք, որ հաճախորդը կարող է լինել վերջնական սպառող կամ պրոֆեսիոնալ տեղադրող՝ կախված թիրախային շուկայից: Սպառողական շուկայի համար լիցքավորիչը պետք է հեշտ լինի միացնել կապի ցանցին և վերահսկել, օրինակ՝ հավելվածի միջոցով:
Անվտանգություն. ի՞նչ մակարդակներ եք նախատեսում ձեր լիցքավորիչի համար։
Անվտանգությունը թեժ թեմա է IoT ransomware հարձակումներից հետո, և կան բոլոր հիմքերը մտածելու, որ լիցքավորման ցանցերը կդառնան ապագա նմանատիպ հարձակումների թիրախ՝ հաշվի առնելով նման հարձակումը կարող է պատճառել վնաս: Ստանդարտը կտարբերվի՝ կախված տեղադրման աշխարհագրությունից:
Քայլ 6: Ծրագրային ապահովում
Գրեթե բոլոր խելացի լիցքավորիչները գոյություն ունեն որպես ցանցի մաս: Մի քանի օրինակներից են Ecotricity-ն և BP Pulse-ը: Այս լիցքավորիչները բոլորը միացված են լիցքավորման կայանների կառավարման համակարգին (CSMS) կամ ներքին գրասենյակին:
Որպես լիցքավորման սարքերի արտադրող, դուք կարող եք կամ ընտրել ձեր back-office լուծումը մշակելը, կամ վճարել լիցենզավորման վճար երրորդ կողմի լուծման համար: Versinetic-ը համագործակցում է Saascharge-ի հետ. այլ օրինակներից են Allego-ն և has.to.be-ն:
CSMS-ը հնարավորություն է տալիս.
Լիցքավորման կետերի առևտրայնացումը
Բեռի հավասարակշռում մոտակայքում գտնվող լիցքավորիչների միջև
Լիցքավորիչների հեռակառավարում, օրինակ՝ հավելվածի միջոցով
ցանցերի միջև փոխգործունակություն
Սպասարկման կարգավիճակի մոնիթորինգ
Կան այլընտրանքներ, ինչպիսիք են տեղական կառավարվող ցանցերը, որոնք կարող են հարմար լինել, օրինակ, մասնավոր ավտոպարկի լիցքավորման համար։
Այլ սցենարներ, որտեղ տեղական կառավարումը կարող է օգտակար լինել, ներառում են թույլ ազդանշան ունեցող տարածքները և ցանցերը, որտեղ արագ բեռի հավասարակշռումը առաջնահերթություն է, օրինակ՝ երբ էլեկտրամատակարարումը անհուսալի է։
Մեր սարքավորումների համատեքստում, կապի կարգավորիչը, հավանաբար, կունենա ինտեգրված OCPP, իսկ ավելի ուշ, երբ մենք ուսումնասիրենք DC լիցքավորումը, նաև ISO 15118: Հետևաբար, կապի տախտակի համար հիմնական սարքային պահանջը OCPP-ն և այլ ծրագրային գրադարանները կառավարելու ունակ միկրոկարգավորիչն է:
Քայլ 8. Ավելի շատ ջանքեր գործադրեք
Լրացուցիչ տեխնոլոգիաներ՝ ձեր լիցքավորման լուծմանը ավելացնելու համար։
Դա պարզապես մի փուլ է
Լիցքավորման կետերի մեծ մասն այժմ օգտագործում է միաֆազ հոսանք լիցքավորման համար, սակայն որոշ լիցքավորման համակարգեր օգտագործում են եռաֆազ հոսանք՝ լիցքավորման արագությունը բարձրացնելու համար: Օրինակ, Renault Zoe-ն կարող է լիցքավորվել 22 կՎտ հզորությամբ՝ եռաֆազ հոսանք օգտագործելու դեպքում 7.4 կՎտ-ի փոխարեն:
Առավելություններ
Այս լիցքավորումն ակնհայտորեն ավելի արագ է և կարող է իրականացվել փոփոխական հոսանքի տեխնոլոգիայի միջոցով, որը որոշ դեպքերում կվերացնի հաստատուն հոսանքի լիցքավորիչների անհրաժեշտությունը։
Դեմ կողմերը
Էլեկտրամատակարարումը և ցանցի կառավարումն ավելի մեծ խնդիր են. բնակելի տների մեծ մասը չունի եռաֆազ էլեկտրաէներգիայի հասանելիություն կամ այս արագության լիցքավորման համար անհրաժեշտ թողունակություն: Եռաֆազ կոնտակտորներն ու ռելեները նույնպես պետք է ինտեգրվեն լիցքավորման կառավարման նախագծում:
Ներկայումս միայն ընտրված մեքենաներն են աջակցում եռաֆազ լիցքավորմանը, սակայն սա կբարելավվի էլեկտրական մեքենաների ավելի շատ մոդելների թողարկմանը զուգընթաց։
Մեծ հզորության հետ մեկտեղ մեծ պատասխանատվություն է գալիս. փուլերի օգտագործման վերաբերյալ կան լրացուցիչ կանոնակարգեր, օրինակ՝ Նորվեգիայում փուլերի ռոտացիան պարտադիր պահանջ է։ Ինչպես բոլոր համապատասխանության դեպքում, այս կանոնակարգերը տարբերվում են տարածաշրջանից տարածաշրջան։
Արագության կարիք
Ժամանակն է անդրադառնալ սենյակում գտնվող փղին… և խոսել Վաշինգտոնի մասին։
Հաստատուն հոսանքի լիցքավորման կետում շատ բան նույնն է, ինչ փոփոխական հոսանքի լիցքավորման կետում, սակայն լարումն ու հոսանքն ավելի բարձր են՝ սկսած մոտավորապես 50 կՎտ-ից։
AC լիցքավորման կետով լիցքավորելիս լիցքավորման կարգավորիչը սովորաբար կապ է հաստատում մեքենայի մեջ գտնվող ինվերտորի հետ, որը AC հոսանքը փոխակերպում է հաստատուն հոսանքի՝ էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը լիցքավորելու համար: Այս ինվերտորը կարող է կառավարել միայն որոշակի քանակությամբ հոսանք, այդ պատճառով էլ փոփոխական հոսանքը ավելի դանդաղ է, քան հաստատուն հոսանքով լիցքավորումը:
Հաստատուն հոսանքի լիցքավորիչների դեպքում այս ինվերտորը տեղադրված է լիցքավորիչի մեջ՝ ընդհանուր լիցքավորիչի համակարգի թանկարժեք և ծանր մասը տեղափոխելով մայթին։
Հաղորդակցման չափանիշները նույնպես տարբեր են։
Միակցիչների տեսակները
Ինչպես AC լիցքավորման համակարգերն ունեն 1-ին տիպի J1772, 2-րդ տիպի և այլն, այնպես էլ DC լիցքավորման համակարգերն ունենՉԱդեՄՈ, CCS և Tesla:
Վերջին տարիներին տեսել ենՉԱդեՄՈանկում CCS-ի օգտին, որն այժմ ընդունվել է արևմտյան ավտոարտադրողների մեծ մասի կողմից։ Այնուամենայնիվ,ՉԱդեՄՈայժմ դաշինք է կնքել Չինաստանի հետ, որը աշխարհի ամենամեծ էլեկտրական մեքենաների շուկան է, և Հարավային Կորեան, կարծես, ցանկանում է միանալ դրան։
Սա զարգացման գործում համագործակցելու համար էՉԱդեՄՈ3.0-ը և նոր չինական ChaoJi ստանդարտը, որը կարող է լիցքավորվել 500 կՎտ-ից ավելի հզորությամբ և հետադարձ համատեղելի է CHAdeMO, CCS և GB/T ստանդարտների հետ։
ՉԱդեՄՈնաև մնում է միակ հաստատուն հոսանքի լիցքավորման ստանդարտը, որը ներառել է V2G (տրանսպորտային միջոցից ցանց) երկկողմանի հզորության հոսքի հնարավորություն: Եվ Մեծ Բրիտանիայում V2G-ն, հավանաբար, ավելի մեծ ժողովրդականություն կվայելի Ofgem-ի՝ Մեծ Բրիտանիայի էներգետիկ կարգավորողի կողմից վերականգնված հետաքրքրության շնորհիվ:
Որպես էլեկտրական մեքենաների լիցքավորիչների մշակող, սա պարզապես ավելի է դժվարացնում որոշելը, թե որ արձանագրությունները աջակցել։
TheՉԱդեՄՈԱրձանագրությունը CAN ինտերֆեյսի միջոցով կապ է հաստատում մեքենայի հետ՝ անվտանգությունը վերահսկելու և մարտկոցի պարամետրերը փոխանցելու համար։
CCS միակցիչը կազմված է կամ 1-ին, կամ 2-րդ տիպի միակցիչից՝ ներքևում լրացուցիչ DC միացմամբ։ Հետևաբար, հիմնական հաղորդակցությունները դեռևս իրականացվում են IEC 61851 ստանդարտի համաձայն։ Բարձր մակարդակի հաղորդակցությունները իրականացվում են լրացուցիչ միացումների միջոցով՝ օգտագործելով DIN SPEC 70121 և ISO/IEC 15118 ստանդարտները։ ISO 15118-ը հնարավորություն է տալիս «միացնել և օգտագործել» լիցքավորումը, որտեղ թույլտվությունները և վճարումները կատարվում են ավտոմատ կերպով՝ առանց վարորդի որևէ միջամտության։
Սրանք կարևոր ծրագրային բլոկներ են, որոնք գալիս են OCPP-ի և IEC 16851-ի հետ միասին, ինչը ազդում է հաստատուն հոսանքի լիցքավորիչների լրացուցիչ մշակման աշխատանքների վրա, և սա, զուգորդված վաճառքի ավելի ցածր ծավալների և ապրանքի ավելի բարձր արժեքի հետ, արտացոլվում է մանրածախ գնի մեջ, որը կարող է հասնել մինչև 30,000 ֆունտ ստեռլինգի, փոփոխական հոսանքի լիցքավորիչի մոտ 500 ֆունտ ստեռլինգի փոխարեն։
Վերականգնվող էներգիաներ՝ ամբողջությամբ
Ոչ այնքան հեռավոր ապագայում աշխարհի ավելի ու ավելի մեծ մասը կսնուցվի վերականգնվող աղբյուրներից։
Մասնավորապես, որոշ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ցանցեր այժմ մասամբ իրենց լուծումները սնուցում են արևային ֆոտովոլտային էներգիայով։ Դա կմեծացնի ձեր պոտենցիալ շուկան, եթե ձեր լուծումը նախատեսված լինի արևային էներգիայի և այլ վերականգնվող աղբյուրների օգտագործման համար։ Սա, այլ գործոնների շարքում, կպահանջի հզոր բեռի հավասարակշռման ալգորիթմներ՝ արևային էներգիայի ընդհատվող բնույթը հաշվի առնելու համար։
Տեղական իշխանության օգտագործում
Արևային էներգիայի մատակարարման հետ մեկտեղ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորիչները կարող են աշխատել տեղական արտադրության էներգիայով, արևային կամ այլ կերպ։ Լիցքավորման կետը կարող է նախագծվել այնպես, որ ճանաչի տարբեր էներգիայի աղբյուրներ և հավասարակշռի դրանք միմյանց հետ՝ ծախսն ու հուսալիությունը օպտիմալացնելու համար։
Եզրակացություն
Կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի նախաձեռնությունների տարածման շնորհիվ ամբողջ աշխարհում հստակ է, որ էլեկտրական մեքենաները և ավելի կանաչ տրանսպորտային համակարգերն են ապագան։
Այնուամենայնիվ, դինամիկ, արագ զարգացող էլեկտրական շարժունակության շուկայի ընձեռած հնարավորության հանդեպ ոգևորությունը պետք է մեղմացվի ձեր էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման լուծման պլանավորման, մշակման և իրականացման նկատմամբ զգույշ, մեթոդական մոտեցմամբ։
Հուսով ենք, որ այս ուղեցույցը օգտակար կլինի ձեզ համար՝ EVSE ստեղծելու որոշ բարդությունների վերաբերյալ պատկերացում կազմելու համար։
Անկախ նրանից՝ դուք աշխատում եք ձեր սեփական մշակողների թիմի, թե Versinetic-ի նման էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման նախագծման խորհրդատվական ընկերության հետ, հստակ եզակի առաջարկ (USP) և թիրախային շուկա ունենալը, ինչպես նաև ձեր նախագծի և արտադրության կառավարման նկատմամբ զգոն լինելը ձեզ լավ հիմք կտա շուկա մուտք գործելու հաջող ուղու համար։
Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համակարգի ծրագրային ապահովում, սարքավորում, խորհրդատվություն կամ դիզայնի արդիականացում է պե՞տք։
OCPP արձանագրության ներդրումը ձեր էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ենթակառուցվածքում！
Եթե դուք էլեկտրական մեքենաների լիցքավորիչների արտադրող եք կամ բիզնես, որը ցանկանում է ներդնել OCPP արձանագրությունը ձեր լիցքավորման ենթակառուցվածքում, կարդացեք այս հոդվածը՝ մի քանի հիմնական նկատառումների վերաբերյալ ուղեցույց ստանալու համար։
Բաց լիցքավորման կետի արձանագրությունը (OCPP) համաշխարհային ճանաչում ունեցող և լայնորեն կիրառվող հաղորդակցման արձանագրության ստանդարտ է, որը սահմանում է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների մատակարարման սարքավորումների (EVSE) և լիցքավորման կայանի կառավարման համակարգի (CSMS) միջև հաղորդակցությունը։
Այս հոդվածում մենք կուսումնասիրենք ձեր էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ենթակառուցվածքում OCPP ներդրման լավագույն փորձը և կհաղթահարենք հնարավոր մարտահրավերները։
Բովանդակության աղյուսակ
Ձեր էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ենթակառուցվածքում OCPP արձանագրության ներդրման առավելությունները
OCPP ներդրման լավագույն փորձը
Հաղթահարելով մարտահրավերները
Տանելու համար նախատեսված ուտեստներ
Ձեզ անհրաժե՞շտ է տեխնիկական աջակցություն ձեր OCPP ներդրման համար։
Ձեր էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ենթակառուցվածքում OCPP արձանագրության ներդրման առավելությունները
OCPP-ն առաջարկում է մի շարք առավելություններ ձեր էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համակարգի համար, այդ թվում՝
Փոխգործունակություն և համատեղելիություն. OCPP-ն ապահովում է տարբեր արտադրողների EVSE և CSMS համակարգերի փոխգործունակությունը և համատեղելիությունը: Սա նշանակում է, որ էլեկտրական մեքենաների օգտագործողները կարող են ազատորեն տեղափոխվել տարբեր լիցքավորման կետերի օպերատորների միջև՝ առանց իրենց լիցքավորիչները փոխարինելու անհրաժեշտության:
Անվտանգ և կոդավորված հաղորդակցություն. OCPP-ն հնարավորություն է տալիս անվտանգ և կոդավորված հաղորդակցություն EVSE-ի և CSMS-ի միջև՝ ապահովելով, որ հաղորդակցությունը չընդհատվի կամ չփոփոխվի չարտոնված անձանց կողմից:
Հեռակա մոնիթորինգ և կառավարում. OCPP-ն հեշտացնում է լիցքավորման կայանների հեռակա մոնիթորինգը և կառավարումը՝ թույլ տալով լիցքավորման կետերի օպերատորներին վերահսկել և վերահսկել իրենց լիցքավորման ենթակառուցվածքները կենտրոնական վայրից։
Իրական ժամանակի տվյալների փոխանակում և մոնիթորինգ. OCPP-ն թույլ է տալիս իրական ժամանակի տվյալների փոխանակում և լիցքավորման գործընթացի մոնիթորինգ, թույլ տալով բաշխման համակարգի օպերատորներին (ԲՀՕ) հետևել էներգիայի սպառմանը և հավասարակշռել տեղական ցանցը՝ կարգավորելով լիցքավորիչների ելքերը գագաթնակետային ժամերին։
Հաղթահարելով մարտահրավերները
Չնայած OCPP արձանագրության ներդրումը բազմաթիվ առավելություններ է առաջարկում, այն կարող է նաև որոշակի դժվարություններ ունենալ։ Որոշ տարածված խնդիրներից են՝
Սարքերի համատեղելիության խնդիրներ. OCPP-ի ներդրման հիմնական մարտահրավերներից մեկը սարքերի համատեղելիությունն է: Ոչ բոլոր EVSE և CSMS սարքերն են 100% անվտանգ:OCPP-ին համապատասխանող, և սա կարող է խնդիրներ առաջացնել ոլորտում։
Ծրագրային սխալներ. ՆույնիսկOCPP-ին համապատասխանողսարքերի դեպքում կարող են լինել ծրագրային սխալներ կամ խնդիրներ, որոնք կարող են ազդել EVSE-ի կամ CSMS-ի վրա՝ խանգարելով հաղորդակցությանը կամ կառավարմանը։
Կազմաձևման խնդիրներ. OCPP-ն բարդ արձանագրություն է, որը պահանջում է պատշաճ կազմաձևում՝ ճիշտ գործելու համար: Խնդիրներ կարող են առաջանալ, եթե սարքերը ճիշտ չեն կազմաձևվել կամ եթե OCPP իրականացման մեջ կան սխալ կազմաձևումներ:
Versinetic-ի նման ընկերության հետ համագործակցելով՝ դուք կարող եք հաղթահարել այս մարտահրավերները և վստահ լինել, որ ձեր OCPP ներդրումը անվտանգ է, արդյունավետ և արդիական։
Versinetic-ի փորձառու ինժեներների և տեխնիկական մասնագետների թիմը կարող է օգնել ձեզ նախագծել, իրականացնել և պահպանելOCPP-ին համապատասխանողԷլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ենթակառուցվածք, որը բավարարում է ձեր կարիքները և գերազանցում ձեր սպասումները։
OCPP ներդրման լավագույն փորձը
Ձեր էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ենթակառուցվածքում OCPP ներդնելիս հետևեք հետևյալ լավագույն փորձի քայլերին.
ԸնտրեքOCPP-ին համապատասխանողEVSE-ներ. EVSE-ներ (էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների մատակարարման սարքավորումներ) ընտրելիս կարևոր է ընտրել այնպիսի սարքեր, որոնք համապատասխանում են առնվազն OCPP 1.6J-ին՝ 2-րդ կամ 3-րդ անվտանգության պրոֆիլի աջակցությամբ՝ փոխգործունակությունն ու ստանդարտի կողմից առաջարկվող անվտանգության ամենաբարձր մակարդակը ապահովելու համար:
EVSE-ի հարմարեցված տարբերակներ. OCPP-ն թույլ է տալիս հարմարեցնել թույլատրված կառավարումը և ախտորոշումը: Լավագույնն է ընտրել EVSE՝ համապատասխան քանակությամբ կարգավորումներով և հաշվետվություններով, որոնք կաջակցեն ձեր տեղադրման միջավայրերի հեռակառավարման ախտորոշմանը և կառավարմանը:
Ստուգեք ձեր երկրի լիցքավորման կանոնակարգերը. Կարևոր է ստուգել, որ EVSE-ն համապատասխանում է այն երկրի կանոններին և կարգավորումներին, որտեղ այն շահագործվելու է: Օրինակ, Մեծ Բրիտանիան ունի խելացի լիցքավորման կանոնակարգեր, որոնք պահանջում են, որ լիցքավորիչի վրա առկա լինեն որոշակի գործառույթներ, ինչպիսիք են լիցքավորիչը միացնելու պատահական ուշացումը: Եթե EVSE-ն չի աջակցում երկրին հատուկ գործառույթներին, ապա լիցքավորիչը չի համապատասխանում:
Ընտրեք համատեղելի CSMS. Այժմ կան մի շարք առևտրային CSMS-ներ, որոնք աջակցում են OCPP 1.6J-ին՝ միացված անվտանգությամբ: Այնուամենայնիվ, սա ներառում է միայն հաղորդակցությունը, և CSMS-ը պետք է ներառի լիցքավորիչների ցանցի կառավարման և կառավարման շատ այլ ասպեկտներ (օրինակ՝ հաշիվ-ապրանքագրեր): Հետևաբար, ուշադիր ընտրեք CSMS, որը համապատասխանում է ձեր կոնկրետ պահանջներին:
Փոխգործունակության թեստավորում. Երբ ընտրվեն և՛ CSMS-ը, և՛ EVSE-ն, կարող է սկսվել փոխգործունակության թեստավորումը, և EVSE-ն անցնում է CSMS-ի հետ «ներգրավման» գործընթացով, որը կփորձարկի լիցքավորիչի որոշ կողմեր՝ օգտագործելով OCPP: Կան անկախ գործիքներ, որոնք կօգնեն ախտորոշել խնդիրները, եթե դրանք առաջանան:
Մոնիթորինգ և սպասարկում. Երբ ձեր OCPP ենթակառուցվածքը գործարկվի և աշխատի, կարևոր է այն վերահսկել և պահպանել՝ ապահովելու համար, որ այն պատշաճ կերպով գործի: Կանոնավոր սպասարկումը և թարմացումները ձեր ենթակառուցվածքին կտան լավագույն հնարավորությունը՝ մնալու անվտանգ և արդյունավետ:
Տանելու համար նախատեսված ուտեստներ
OCPP արձանագրությունը համաշխարհային ճանաչում ունեցող հաղորդակցման արձանագրության ստանդարտ է, որն օգտագործվում է էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ոլորտում։
OCPP-ի ներդրումը ապահովում է տարբեր արտադրողների EVSE-ի և CSMS-ի միջև փոխգործունակությունը և համատեղելիությունը՝ հնարավորություն տալով տվյալների անվտանգ և արդյունավետ փոխանակմանը և լիցքավորման գործընթացի մոնիթորինգին։
OCPP-ի ներդրման լավագույն փորձը ներառում է ընտրությունOCPP-ին համապատասխանողEVSE-ներ, համատեղելի CSMS-ի ընտրություն, OCPP-ի տեղադրում և կարգաբերում, փորձարկում և ստուգում, ինչպես նաև մոնիթորինգ և սպասարկում։
Ներդրման ընթացքում առաջացող դժվարությունների թվում են սարքերի համատեղելիության խնդիրները, ծրագրային սխալները և կարգավորման խնդիրները։
Ձեզ անհրաժե՞շտ է տեխնիկական աջակցություն ձեր OCPP ներդրման համար։
Եթե դուք էլեկտրական մեքենաների լիցքավորիչների արտադրող եք և ցանկանում եք ներդնել OCPP-ն ձեր լիցքավորման ենթակառուցվածքում, կապվեք Versinetic թիմի հետ։
Մեր փորձառու ինժեներներն ու տեխնիկական մասնագետները կարող են օգնել ձեզ նախագծել, իրականացնել և պահպանելOCPP-ին համապատասխանողԷլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ենթակառուցվածք, որը համապատասխանում է ձեր պահանջներին։
Թույլ տվեք Versinetic-ին օգնել ձեզ կառուցել կայուն ապագա՝ օգտագործելով էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ենթակառուցվածք, որը անվտանգ, արդյունավետ և...OCPP-ին համապատասխանող.
Սիչուանի կանաչ գիտության և տեխնոլոգիաների ընկերություն, ՍՊԸ
0086 19158819831
Հրապարակման ժամանակը. Փետրվար-03-2024
