Որքան հեռու է բարձր էներգիայի անլար լիցքավորման եւ «քայլելու ժամանակ լիցքավորելու» միջեւ:

Մուշկը մի անգամ ասել է, որ համեմատSuper լիցքավորման կայաններ250 կՎտ եւ 350 կՎտ հզորությամբ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների անլար լիցքավորումը «անարդյունավետ եւ ոչ կոմպետենտ» է: Դրա հետեւանքն այն է, որ անլար լիցքավորումը կարճաժամկետ հեռանկարում չի տեղակայվելու:

Բայց բառերից ոչ շատ ժամանակ անց, Թեսլան հայտարարեց գերմանական անլար լիցքավորող ընկերության Wiferion- ի ձեռքբերման մասին, 76 միլիոն ԱՄՆ դոլարի բարձր մակարդակի համար, մոտ 540 միլիոն դոլար: Հիմնադրվել է 2016-ին, ընկերությունը կենտրոնանում է արդյունաբերական միջավայրի համար ինքնավար տրանսպորտային համակարգերի եւ անլար լիցքավորման լուծումների վրա: Հաղորդվում է, որ ընկերությունը արդյունաբերական ոլորտում տեղակայել է ավելի քան 8000 լիցքավորողներ:

Անսպասելի, բայց նաեւ սպասվում էր:

Նախորդ ներդրողի օրվա ընթացքում, Ռեբեկա Թուուչին, Տեսլայի գլոբալ գլուխըԵնթակառուցվածքների լիցքավորում, առաջարկել է տների եւ աշխատատեղերի համար անլար լիցքավորման հավանական լուծումների գաղափարը: Մտածեք դրա մասին եւ հասկացեք, որ անլար լիցքավորումը էներգիայի համալրման համակարգի անփոխարինելի մասն է եւ հասունանա վաղ թե ուշ: Հետեւաբար, TESLA- ի համար խելամիտ է ձեռք բերել Wiferion եւ նախօրոք տեղ ձեռք բերել: Դատելով հանրային տեղեկատվությունից, WiFERION տեխնոլոգիան ավելի շատ օգտագործվում է արդյունաբերական սարքավորումների եւ ռոբոտների մեջ, եւ ապագայում կարող է տեղադրվել Tesla- ի մեքենայի պատրաստման սարքավորումների կամ «Optimus Prime» մարդասիրական ռոբոտի վրա:

Tesla- ն մենակ չէ: Չինաստանը, որը պահպանում է գլոբալ ղեկավարություն էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ոլորտում, նույնպես շարունակվում է ուսումնասիրել անլար լիցքավորման տեխնոլոգիան: 2023-ի հուլիսի վերջին, Չանգչունի, J իլինի, ill անօդաչու նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցը 120 մետր բարձրությամբ բարձրադիր դինամիկ անլար լիցքավորելու ճանապարհով սահուն քշեց հատուկ նշված ներքին ճանապարհի վրա: Ավտոմեքենայի վրա գտնվող վահանակը ցուցադրեց «լիցքավորումը»: Միջին »: Ըստ հաշվարկների, մեքենա վարելուց հետո նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցով գանձվող էլեկտրաէներգիայի քանակը կարող է թույլ տալ, որ այն շարունակվի մեքենա վարել 1,3 կմ: Անցյալ տարվա հունվարին Չենգուն բացեց նաեւ Չինաստանի առաջին անլար լիցքավորման ավտոբուսը:

Նոր էներգետիկ արդյունաբերության մեջ Tesla- ն ցուցադրական էֆեկտ ունի: Dire-Casting- ի ինտեգրված տեխնոլոգիայից մինչեւ 4680 մեծ գլանային մարտկոցի բջիջներ, լինի դա տեխնոլոգիա, տեխնոլոգիա կամ արտադրանքի նորամուծության ուղղություն, յուրաքանչյուր քայլ հաճախ համարվում է ստանդարտ: Կարող է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար անլար լիցքավորման տեխնոլոգիայի այս տեղակայումը օգնի հասունացնել այս դաշտը եւ խթանել անլար լիցքավորման տեխնոլոգիան սովորական մարդկանց տներում:

Էլեկտրամագնիսական ինդուկցիա ընդդեմ մագնիսական դաշտի ռեզոնանս, որն անլար լիցքավորման տեխնոլոգիան ավելի լավն է:

Փաստորեն, անլար լիցքավորման տեխնոլոգիան նոր չէ, եւ չկա բարձր տեխնիկական շեմ:

Սկզբունքորեն, անլար լիցքավորումը հիմնականում էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի փոխանցում է, մագնիսական ռեզոնանսային էներգիայի փոխանցում, միկրոալիքային վառարան փոխանցում եւ էլեկտրական դաշտի էլեկտրական փոխանցումՄի շարք Ավտոմոբիլային սցենարներում օգտագործվողները հիմնականում էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի տեսակը եւ մագնիսական դաշտային ռեզոնանսային տեսակը են, որոնք բաժանված են երկու տեսակի, ստատիկ անլար լիցքավորում եւ դինամիկ անլար լիցքավորում: Առաջինը էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի տեսակն է, որը սովորաբար ներառում է երկու մաս. Էլեկտրաէներգիայի մատակարարման կծիկ եւ էլեկտրաէներգիա ստացող օդափոխություն: Առաջինը տեղադրված է ճանապարհի մակերեւույթի վրա, իսկ վերջինս ինտեգրված է մեքենայի շասսի վրա: Երբ էլեկտրական մեքենան շարժվում է նշանակված վայր, մարտկոցը կարող է գանձվել: Քանի որ էներգիան փոխանցվում է մագնիսական դաշտի միջոցով, միացման համար լարեր չեն անհրաժեշտ, ուստի ոչ մի հաղորդիչ շփումներ չեն կարող ենթարկվել:

Ներկայումս վերը նշված տեխնոլոգիան լայնորեն կիրառվել է բջջային հեռախոսների անլար լիցքավորման համար, բայց թերությունները կարճ փոխանցման հեռավորության, խիստ տեղորոշման պահանջներ եւ էներգիայի մեծ կորուստ, այնպես որ այն կարող է հարմար լինել ապագա մեքենաների համար: Նույնիսկ եթե հեռավորությունն ավելացել է 1 սմ-ից 10 սմ, էներգիայի փոխանցման արդյունավետությունը կնվազի 80% -ից 60% -ի, ինչը հանգեցնում է էլեկտրական էներգիայի վատնում: Մագնիսական դաշտի ռեզոնանսըԱնլար լիցքավորումՏեխնոլոգիան բաղկացած է էլեկտրամատակարարումից, փոխանցող վահանակից, տրանսպորտային միջոց ստացող վահանակ եւ վերահսկիչ: Երբ էլեկտրամատակարարման ավարտը փոխանցում է էլեկտրամատակարարման ավարտը, նույն ռեզոնանսային հաճախականությամբ ավարտվող մեքենայի էլեկտրական էներգիան, էներգիան օդի միջոցով փոխանցվում է մագնիսական դաշտի համահեղինակության ռեզոնանսով: