Որոշ հազվագյուտ հողային տարրեր և մետաղներ մեծ պահանջարկ ունեն աշխարհում, քանի որ ավտոարտադրողները մեծացնում են դրանց արտադրությունըէլեկտրական մեքենաներներքին այրման շարժիչով աշխատող մեքենաների և բեռնատարների փոխարեն։ Էլեկտրական մեքենաների արտադրության մարտահրավերներից մեկը բավականաչափ հումք գտնելն է, որը կարող է դժվար լինել, իսկ երբեմն՝ սակավ: Էլեկտրական մեքենաների մարտկոցներ պատրաստելու հիմնական հումքից մեկը լիթիումն է:
Գերմանիան հայտարարել է, որ Հռենոսի տակ հայտնաբերել է լիթիումի հսկայական հանքավայրեր և նախատեսում է արդյունահանել հիմնական նյութը: Ըստ իշխանությունների՝ գետի տակ գտնվող հանքավայրերը բավարար են 400 մլնէլեկտրական մեքենաներ. Վերին Հռենոսի հովիտը հարավային Գերմանիայի Սև անտառի շրջանում գտնվում է մոտավորապես 186 մղոն երկարությամբ և մինչև 40 կիլոմետր լայնությամբ տարածքում:
(Նկարը միայն հղման համար է)
Լիթիումը հալված վիճակում է, որը թակարդում է եռացող ստորգետնյա աղբյուրներում հազարավոր մետր հեռավորության վրա Հռենոսից: Եթե լիթիումի հանքավայրի չափերի գնահատականները ճշգրիտ լինեն, ապա այն կլինի ամենամեծերից մեկն աշխարհում: Եթե նյութը հաջողությամբ արդյունահանվի, դա կնվազեցնի Գերմանիայի կախվածությունը ներկրվող լիթիումից, և վաղաժամ բանակցություններն արդեն ընթանում են ավտոարտադրողների հետ:
Իշխանությունները, ովքեր ցանկանում են արդյունահանել առանցքային նյութը, վախենում են հանքարդյունաբերության աշխատանքներին տեղական հնարավոր հակազդեցությունից: Լիթիումի հանքավայրերի մեծ մասը մինչ այժմ եղել է Ավստրալիայի կամ Հարավային Ամերիկայի հեռավոր շրջաններում, որտեղ բնակչությունը քիչ է ընդդիմանում հանքարդյունաբերությանը: Vulcan Energy Resources-ը նախատեսում է մոտ 2 միլիարդ դոլար ներդնել երկրաջերմային էլեկտրակայաններում և կայանքներում՝ լիթիումի արդյունահանման համար:
(Նկարը միայն հղման համար է)
Ընկերությունը կարծում է, որ մինչև 2024 թվականը երկու տեղամասերից կարող է արդյունահանել տարեկան 15,000 տոննա լիթիումի հիդրօքսիդ: Երկրորդ փուլը կսկսվի 2025 թվականին՝ թիրախավորելով 40,000 տոննա տարեկան արտադրական հզորությամբ լրացուցիչ երեք օբյեկտներ:
Մեկնաբանություններ:
Ինչպես հայտնի է, Գերմանիայում մեքենաների բոլոր հայտնի մակնիշները, ինչպիսիք են Volkswagen-ը, Mercedes-Benz-ը, Audi-ն, BMW-ն և այլն, դիմել են էլեկտրական մեքենայի, և ամենամեծ խնդիրը 2022 թվականին արտադրության և առաքման խնդիրն է: Մարդիկ, ովքեր գնել են էլեկտրական Ամենաերկարի համար մեքենան պետք է սպասի 12 ամիս, նույնիսկ 18 ամիս: Մարտկոցի հումքի արտահոսքը կամ գնի առաջացումը այս ձգձգումների հիմնական կետերից մեկն է: Էլեկտրաէներգիայի մատակարարման ուշացումների պատճառով տեղադրման կարիքներըEV լիցքավորիչներհետաձգվել է նաև այս ապագա էլեկտրական մեքենաների սեփականատերերի համար: Սակայն այժմ այս գտածոն կօգնի լուծել Գերմանիայում, նույնիսկ Եվրոպայում, այս էլեկտրական մեքենաներ արտադրողների համար մեծ խնդիրներ: Մենք կարծում ենք, որ 2023 թվականին Եվրոպայում EV լիցքավորիչների բիզնեսը կվերականգնվի և կզարգանա: Էլեկտրական մեքենաների տոկոսադրույքը Գերմանիայում 30%-ից պակաս է: Ճանապարհին մարդատար ավտոմեքենաների ընդհանուր թիվը կազմում է ավելի քան 80 մլն. Այսպիսով, լիթիումի այս հսկայական հիմքը կօգնի Գերմանիային արագացնել էլեկտրական գործընթացը: Այսպիսով, դա հիանալի նորություն կլինի EV լիցքավորիչի համար:
Green Science-ը պրոֆեսիոնալ արտադրող էEV լիցքավորիչՉինաստանում։ Մենք ունենք փորձառու տեխնիկական թիմ և արտադրական թիմ՝ ապահովելու որակը և կայունությունը: Խնդրում ենք կապնվել մեզ հետ ավելի շատ տեղեկություններ ստանալու համարEV լիցքավորման կայանբիզնես.
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-07-2022
