Մայիսի 20-ին PWC- ն թողարկեց «Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման շուկայի աշխարհայացքը» զեկույցը, որը ցույց տվեց, որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների աճող ժողովրդականությամբ, Եվրոպան եւ Չինաստանը պահանջում են ենթակառուցվածքներ գանձելու պահանջ:Զեկույցում նշվում է, որ մինչեւ 2035 թվականը Եվրոպան եւ Չինաստանը ձեզ հարկավոր են ավելի քան 150 միլիոն լիցքավորման կույտ եւ շուրջ 54,000 մարտկոցների փոխանակում:
Զեկույցը ցույց է տալիս, որ թեթեւ տրանսպորտային միջոցների եւ միջին եւ ծանր տրանսպորտային միջոցների երկարաժամկետ էլեկտրականացման նպատակները պարզ են: Մինչեւ 2035 թվականը Եվրոպայում եւ Չինաստանում 6 տոննա ցածր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սեփականությունը կհասնի 36% -49% -ին, իսկ Եվրոպայում եւ Չինաստանում 6 տոննայից բարձր միջին եւ ծանր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սեփականությունը կհասնի 22% -26% -ի: Եվրոպայում էլեկտրական թեթեւ տրանսպորտային միջոցների եւ էլեկտրական միջին եւ ծանր տրանսպորտային միջոցների նոր ավտոմեքենաների վաճառքի մակարդակը կշարունակվի աճել, եւ ակնկալվում է, որ համապատասխանաբար մինչեւ 2035 թվականը: Չինաստանում, որը պայմանավորված է «երկակի ածխածնի» նպատակով, Մինչեւ 2035 թվականը էլեկտրական թեթեւ տրանսպորտային միջոցների եւ էլեկտրական միջին եւ ծանր տրանսպորտային միջոցների նոր ավտոմեքենաների վաճառքի ներթափանցումը կհասնի համապատասխանաբար 78% -ին եւ 41% -ով: Չինաստանում plug-in հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների դիմումի սցենարները ավելի պարզ են, քան Եվրոպայում: Ընդհանրապես, Չինաստանում մեղմ հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների մարտկոցի հզորությունը ավելի մեծ է, ինչը նշանակում է, որ լիցքավորման անհրաժեշտությունը ավելի նշանակալի է, քան Եվրոպայում: Մինչեւ 2035 թվականը Չինաստանի ընդհանուր մեքենայի սեփականության բարձրացումը ակնկալվում է ավելի բարձր, քան Եվրոպայում:
Հերոլդ Ուեյմերը, PWC- ի ավտոմոբիլային արդյունաբերության ոլորտում կապարի գործընկերոջը, ասաց. . Առջեւում, ավելի մատչելի B- եւ C դասի մոդելներն աստիճանաբար կավելանան եւ կընդունվեն սպառողական խմբերի ավելի լայն տեսականիով:
Եվրոպայում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների զարգացման համար խորհուրդ է տրվում, որ արդյունաբերությունը սկսվի չորս հիմնական ասպեկտներից `կարճաժամկետ փոփոխություններով հաղթահարելու համար: Նախ արագացրեք մատչելի եւ լավ ընտրված էլեկտրական մոդելների զարգացումը եւ գործարկումը. Երկրորդ, նվազեցրեք մնացորդային արժեքի եւ երկրորդ ձեռքի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների շուկայի վերաբերյալ մտահոգությունները. Երրորդ, արագացրեք ցանցի ընդլայնումը եւ բարելավեք լիցքավորման հարմարությունը. Չորրորդ, բարելավվելՕգտագործողի փորձըներառյալ գինը »:
Զեկույցը կանխատեսում է, որ մինչեւ 2035 թվականը Եվրոպայում եւ Չինաստանում լիցքավորման պահանջարկը կկազմի համապատասխանաբար 400+ Terawatt ժամ եւ 780+ Terawatt: Եվրոպայում միջին եւ ծանրաբեռնված տրանսպորտային միջոցների գանձման պահանջարկի 75% -ը բավարարվում է ինքնահաստատված հատուկ կայանների կողմից, իսկ Չինաստանում, ինքնակառավարման կառուցված հատուկ կայանի լիցքավորումը եւ մարտկոցի փոխարինումը կգերիշխեն էլեկտրաէներգիայի պահանջարկի 29% եւ 56% -ով համապատասխանաբար մինչեւ 2035 թվականը: Լարված լիցքավորումը հիմնականն էԷլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար լիցքավորման տեխնոլոգիաՄի շարք Մարտկոցի փոխանակումը, որպես էներգիայի համալրման լրացուցիչ ձեւ, առաջին անգամ կիրառվել է Չինաստանի ուղեւորատար ավտոմեքենաների ոլորտում եւ ունի ծանր բեռնատար մեքենաներում կիրառման ներուժ:
Գոյություն ունեն վեց հիմնական եկամուտների աղբյուրԷլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորումԱրժեքի շղթա, մասնավորապես `կույտային ապարատ, լիցքավորող կույտի լիցքավորում, կայքեր եւ ակտիվներ, էլեկտրամատակարարում, լիցքավորվող ծառայություններ եւ ծրագրային արժեքի ավելացման ծառայություններ: Շահավետ աճի հասնելը կարեւոր օրակարգ է ողջ էկոհամակարգի համար: Զեկույցում նշվում է, որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման շուկայում մրցակցությանը մասնակցելու յոթ եղանակ կա:
Նախ, հնարավորինս շատ լիցքավորող սարքեր վաճառեք տարբեր ալիքների միջոցով եւ օգտագործեք գործառույթներ, ինչպիսիք են խելացի մարքեթինգը `ակտիվի կյանքի ցիկլի ընթացքում տեղադրված հիմքը դրամայնացնելու համար: Երկրորդ, քանի որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման ապարատային սարքավորումների խթանումը շարունակում է ընդլայնվել, ավելացնել վերջին ծրագրաշարի ներթափանցումը տեղադրված սարքավորումների վրա եւ ուշադրություն դարձնել օգտագործման եւ ինտեգրված գնագոյացման: Երրորդ, եկամուտներ ստեղծեք լիզինգի կայքերով `ցանցի օպերատորներին լիցքավորելու, օգտվելով սպառողների կայանման ժամանակից եւ ուսումնասիրելով ընդհանուր սեփականության մոդելները: Չորրորդ, տեղադրեք հնարավորինս շատ լիցքավորող կույտեր եւ դառնան ծառայություններ մատուցող հաճախորդների աջակցության եւ ապարատների պահպանման համար: Հինգերորդը, քանի որ շուկան հասունանում է, ձեռք է բերում կայուն եկամուտների փոխանակում առկա մասնակիցներից եւ վերջացնում օգտագործողներին `ծրագրային ապահովման ինտեգրման միջոցով: Վեցերորդ, օգնեք հողատերերին իրականացնել կանխիկ միջոցներ `ապահովելով լիարժեք լիցքավորման լուծումներ: Յոթերորդը, ապահովեք, որ հնարավորինս շատ կայքեր կան առավելագույնի հասցնելու էլեկտրականությունը `միաժամանակ պահպանելով էլեկտրահաղորդման եւ սպասարկման ծախսերը ամբողջ լիցքավորման ցանցի համար:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ այս մասին, խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ:
Հեռ. +86 19113245382 (Whatsapp, Wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Փոստի ժամանակը, JUN-19-2024
