Միջազգային էներգետիկ գործակալությունը զգուշացնում է, որ էլեկտրացանցերը դժվարանում են համընթաց քայլել էլեկտրական մեքենաների արագ տարածման հետ։
Միջազգային էներգետիկ գործակալության (ՄԷԳ) կողմից վերջերս անցկացված վերլուծության համաձայն՝ էլեկտրական մեքենաների (ԷՄ) արագ աճը լուրջ մարտահրավերներ է առաջացնում ամբողջ աշխարհում էլեկտրական ցանցերի համար: Զեկույցը ընդգծում է էլեկտրական շարժունակության աճող պահանջարկը բավարարելու և միաժամանակ հուսալի և կայուն էներգամատակարարում ապահովելու համար ցանցային ենթակառուցվածքների զարգացման և արդիականացման հրատապ անհրաժեշտությունը:
Աճող ճնշում էլեկտրական ցանցերի վրա.
Էլեկտրական մեքենաների վաճառքի նոր բարձունքների հասնելուն զուգընթաց, էլեկտրական ցանցերը բախվում են աճող ճնշման: McKinsey & Company-ի վերլուծությունը կանխատեսում է, որ մինչև 2030 թվականը միայն Եվրոպական Միությունը կարիք կունենա առնվազն 3.4 միլիոն հանրային լիցքավորման կետերի: Այնուամենայնիվ, IEA-ի զեկույցը ցույց է տալիս, որ ցանցային ենթակառուցվածքների ամրապնդման համաշխարհային ջանքերը անբավարար են եղել, ինչը վտանգել է էլեկտրական մեքենաների շուկայի ապագան և խոչընդոտել կլիմայական նպատակներին հասնելու առաջընթացը:
Ցանցի ընդլայնման անհրաժեշտությունը.
Էլեկտրական մեքենաների առջև ծառացած մարտահրավերներին դիմակայելու և կլիմայական հավակնոտ նպատակներին հասնելու համար, IEA-ն ընդգծում է մինչև 2040 թվականը մոտ 80 միլիոն կիլոմետր երկարությամբ էլեկտրական ցանցեր ավելացնելու կամ փոխարինելու անհրաժեշտությունը: Այս էական արդիականացումը կհամապատասխանի աշխարհի բոլոր գործող ցանցերի ընդհանուր երկարությանը: Նման ընդլայնումը կպահանջի ներդրումների զգալի աճ, և զեկույցում առաջարկվում է կրկնապատկել ցանցին վերաբերող տարեկան ներդրումները՝ մինչև 2030 թվականը գերազանցելով 600 միլիարդ դոլարը:
Ցանցի շահագործման և կարգավորման հարմարեցում.
ՄԷԳ զեկույցը շեշտում է, որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ինտեգրումը աջակցելու համար անհրաժեշտ են հիմնարար փոփոխություններ ցանցի շահագործման և կարգավորման մեջ: Անհամակարգված լիցքավորման սխեմաները կարող են ծանրաբեռնել ցանցերը և հանգեցնել մատակարարման խափանումների: Այս խնդիրը լուծելու համար զեկույցը առաջարկում է խելացի լիցքավորման լուծումների, դինամիկ գնագոյացման մեխանիզմների և էլեկտրաէներգիայի աճող պահանջարկը բավարարող փոխանցման և բաշխման ցանցերի մշակում:
Նորարարություն լիցքավորման ենթակառուցվածքներում.
Արդյունաբերության խաղացողները քայլեր են ձեռնարկում էլեկտրական ցանցերի վրա բեռը մեղմելու համար: GRIDSERVE-ի նման ընկերությունները օգտագործում են առաջադեմ տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են լիթիում-իոնային մարտկոցները և արևային էներգիան՝ բարձր հզորության լիցքավորման լուծումներ առաջարկելու համար: Այս նորարարական մոտեցումները ոչ միայն նվազագույնի են հասցնում ցանցի վրա ազդեցությունը, այլև նպաստում են լիցքավորման ենթակառուցվածքների ընդհանուր դիմադրողականությանը:
Տրանսպորտային միջոցից ցանց կապող տեխնոլոգիայի դերը.
Տրանսպորտային միջոցից ցանց (V2G) տեխնոլոգիայի ինտեգրումը մեծ հեռանկար ունի ցանցային մարտահրավերները մեղմելու հարցում: V2G-ն թույլ է տալիս էլեկտրական մեքենաներին ոչ միայն էլեկտրաէներգիա ստանալ ցանցից, այլև ավելորդ էներգիան վերադարձնել ցանց: Էներգիայի այս երկկողմանի հոսքը թույլ է տալիս էլեկտրական մեքենաներին ծառայել որպես շարժական էներգիայի կուտակիչներ՝ պահպանելով ցանցի կայունությունը գագաթնակետային պահանջարկի ժամանակահատվածներում և բարձրացնելով ցանցի ընդհանուր դիմադրողականությունը:
Եզրակացություն.
Քանի որ գլոբալ անցումը դեպի էլեկտրական շարժունակություն թափ է հավաքում, անհրաժեշտ է առաջնահերթություն տալ էլեկտրական ցանցի ենթակառուցվածքների զարգացմանը և արդիականացմանը: Համապատասխան ցանցի հզորությունը և ֆունկցիոնալությունը կարևոր են էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման աճող պահանջարկը բավարարելու և հուսալի և կայուն էներգամատակարարում ապահովելու համար: Ցանցի ընդլայնման, արդիականացման և նորարարական լիցքավորման լուծումների համակարգված ջանքերով տրանսպորտի էլեկտրաֆիկացման հետ կապված մարտահրավերները կարող են արդյունավետորեն լուծվել՝ հարթելով ճանապարհը դեպի ավելի կանաչ և կայուն ապագա:
Լեսլի
«Սիչուան կանաչ գիտություն և տեխնոլոգիա» ՍՊԸ, ընկերություն
0086 19158819659
Հրապարակման ժամանակը. Դեկտեմբերի 16-2023
