Լիցքավորման կույտերի դասակարգում

Լիցքավորման կույտերի հզորությունը տատանվում է 1 կՎտ-ից մինչև 500 կՎտ: Ընդհանուր առմամբ, տարածված լիցքավորման կույտերի հզորության մակարդակները ներառում են 3 կՎտ շարժական կույտեր (AC), 7/11 կՎտ պատին ամրացվող պատի տուփ (AC), 22/43 կՎտ գործող AC սյուների կույտեր և 20-350 կամ նույնիսկ 500 կՎտ հաստատուն հոսանքի (DC) կույտեր:

Լիցքավորման կույտի (առավելագույն) հզորությունը մարտկոցին տրամադրվող առավելագույն հնարավոր հզորությունն է: Ալգորիթմը լարումն է (V) x հոսանքը (A), իսկ եռաֆազը բազմապատկվում է 3-ով: 1.7/3.7 կՎտ-ն վերաբերում է միաֆազ էլեկտրամատակարարման (110-120 Վ կամ 230-240 Վ) լիցքավորման կույտին՝ 16 Ա առավելագույն հոսանքով, 7 կՎտ/11 կՎտ/22 կՎտ-ն վերաբերում է լիցքավորման կույտերին՝ համապատասխանաբար 32 Ա միաֆազ էլեկտրամատակարարմամբ և 16/32 Ա եռաֆազ էլեկտրամատակարարմամբ: Լարումը համեմատաբար հեշտ է հասկանալ: Տարբեր երկրներում տնային տնտեսությունների լարման և հոսանքի ստանդարտները, որպես կանոն, գոյություն ունեցող էլեկտրական ենթակառուցվածքների ստանդարտներն են (վարդակներ, մալուխներ, ապահովագրություն, էլեկտրաէներգիայի բաշխման սարքավորումներ և այլն): Հյուսիսային Ամերիկայի, մասնավորապես Միացյալ Նահանգների շուկան բավականին յուրահատուկ է: Ամերիկյան տնային տնտեսություններում կան վարդակների բազմաթիվ տեսակներ (NEMA վարդակների ձևը, լարումը և հոսանքը): Հետևաբար, ամերիկյան տնային տնտեսություններում AC լիցքավորման կույտերի հզորության մակարդակները ավելի առատ են, և մենք դրանք այստեղ չենք քննարկի:

Հաստատուն հոսանքի լիցքավորման կույտի հզորությունը հիմնականում կախված է ներքին սնուցման մոդուլից (ներքին զուգահեռ միացում): Ներկայումս հիմնական հոսքում կան 25/30 կՎտ հզորությամբ մոդուլներ, ուստի հաստատուն հոսանքի կույտի հզորությունը վերը նշված մոդուլների հզորության բազմապատիկն է: Այնուամենայնիվ, այն նաև համարվում է էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների լիցքավորման հզորությանը համապատասխանող, ուստի 50/100/120 կՎտ հզորությամբ հաստատուն հոսանքի լիցքավորման կույտերը շատ տարածված են շուկայում:

Միացյալ Նահանգներում/Եվրոպայում էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման սարքավորումների տարբեր դասակարգումներ կան: Միացյալ Նահանգները դասակարգելու համար սովորաբար օգտագործում է 1/2/3 մակարդակը, մինչդեռ Միացյալ Նահանգներից դուրս (Եվրոպա) տարբերակելու համար սովորաբար օգտագործվում է 1/2/3/4 ռեժիմը:

1/2/3 մակարդակները հիմնականում նախատեսված են լիցքավորման կույտի մուտքային ծայրի լարման տարբերակման համար: 1-ին մակարդակը վերաբերում է լիցքավորման կույտին, որը անմիջապես սնվում է ամերիկյան կենցաղային վարդակից (միաֆազ) 120 Վ, և հզորությունը սովորաբար 1.4 կՎտ-ից մինչև 1.9 կՎտ է: 2-րդ մակարդակը վերաբերում է լիցքավորման կույտին, որը սնվում է ամերիկյան կենցաղային վարդակից: Բարձր լարման 208/230 Վ (Եվրոպա)/240 Վ փոփոխական հոսանքի լիցքավորման կույտերն ունեն համեմատաբար բարձր հզորություն՝ 3 կՎտ-19.2 կՎտ: 3-րդ մակարդակը վերաբերում է հաստատուն հոսանքի լիցքավորման կույտերին:

1/2/3/4 ռեժիմների դասակարգումը հիմնականում կախված է նրանից, թե արդյոք կա կապ լիցքավորման կույտի և էլեկտրական մեքենայի միջև։

Ռեժիմ 1 նշանակում է, որ լարերը օգտագործվում են մեքենան լիցքավորելու համար: Մի ծայրը պատի վարդակիցին միացված ընդհանուր խրոց է, իսկ մյուս ծայրը՝ մեքենայի լիցքավորման խրոցը: Մեքենայի և լիցքավորող սարքի միջև կապ չկա (փաստորեն սարք չկա, միայն լիցքավորման մալուխը և խրոցը): Այժմ շատ երկրներում էլեկտրական մեքենաների լիցքավորումը Ռեժիմ 1 ռեժիմով արգելված է:

2-րդ ռեժիմը վերաբերում է ոչ ֆիքսված տեղադրմամբ և մեքենա-կույտ կապով շարժական փոփոխական հոսանքի լիցքավորման կույտին, և մեքենայի կույտի լիցքավորման գործընթացը ունի կապ։

Ռեժիմ 3-ը վերաբերում է այլ ֆիքսված տեղադրված (պատին ամրացված կամ ուղղահայաց) փոփոխական հոսանքի լիցքավորման կույտերին՝ մեքենա-կույտ կապով։

4-րդ ռեժիմը վերաբերում է հատկապես ֆիքսված տեղադրված հաստատուն հոսանքի կույտերին, և պետք է լինի մեքենա-կույտ կապ։