I. Հաղորդակցության ներածություն
ավտոմեքենաների լիցքավորման կայանների արտադրողներԱսաց՝ Հաղորդակցություն, որը նաև օգտագործվում է որպես հաղորդակցություն բառ, որոշ մարդիկ կարծում են, որ նամակը կողմնակալ արդյունքներ է տալիս, մինչդեռ լուրերը նպաստում են գործընթացին և ճանապարհին, բայց կատեգորիայի հասկացության մեջ մեծ տարբերություն չկա, որը չի կարող խճճվել։ Անկախ նրանից, թե դա նամակագրություն է, թե հաղորդակցություն, դա տարբեր ազդանշանների օգտագործումն է, ինչպիսիք են էլեկտրականությունը, մագնիսականությունը, լույսը և այլն, որպեսզի փոխանցվի տեղեկատվությունը նպատակակետին։ Պարզ օրինակ՝ եթե երկու ուսանող ապրում են 1-ին և 2-րդ շենքերում, նրանք քննարկում են, որ եթե տեսնեն սպիտակ վերնաշապիկ, այսօր միասին կբացակայեն դասից։ Այստեղ կարելի է պարզեցնել, քանի որ որոշակի սցենարում սպիտակ վերնաշապիկ = միասին դասից բացակայում է, դա համապատասխանում է հաղորդակցման արձանագրությանը, բացի մի քանի գործողություններից. 1. սպիտակ վերնաշապիկ կախելը 2. սպիտակ վերնաշապիկ տեսնելը 3. վերնաշապիկը տեսնելու համար բավարար ցերեկային լույս, համապատասխանաբար, համապատասխանում է կոդավորման, վերծանման, ալիքի հաղորդակցման տեսությանը։ Իհարկե, կապի իրական կյանքը, լինելով շատ ավելի բարդ, քան «սպիտակ վերնաշապիկի» օրինակը, հուսալիության, կայունության, տնտեսման և այլ տեսանկյուններից ելնելով՝ պետք է հաշվի առնել ալիքի ընտրությունը, ինչպես նաև կոդավորման և վերծանման սարքավորումների արժեքը և այլն, օրինակ՝ մենք կարող ենք ընտրել «Իրերի ինտերնետ» կապի 4G ցանցը, բայց գինը բարձր է, դուք կարող եք հրաժարվել կայունության որոշ մասից՝ ընտրելով GPRS «Իրերի ինտերնետ» կապի ցանցը։
ավտոմեքենաների լիցքավորման կայանների արտադրողներասաց. Բացի վերը նշված արձանագրության, կոդավորման և ալիքի հիմնական գործողություններից, IoT հաղորդակցության կարևոր խնդիրներից մեկը ցանկացած տեղեկատվության ծագման և նպատակակետի համար համար ստեղծելն է, այսինքն՝ հստակ արտահայտել, թե ՈՎ Է ՈՎ, համարի միջոցով կարելի է նույնականացնել աշխարհի ցանկացած սարք ծագման և նպատակակետի մոտ, և համապատասխան մեխանիզմի միջոցով տեղեկատվությունը փոխանցել որոշակի ուղու համաձայն երկուսի միջև: Սա կոչվում է «հասցեավորում», որը սկսվում է հասցե նշանակելուց և շարունակվում նրանով, թե ինչպես թույլ տալ ազդանշանին գտնել նպատակակետի հասցեն՝ որոշակի կանոնների միջոցով:
ավտոմեքենաների լիցքավորման կայանների արտադրողներասել է. «Իրերի ինտերնետ կապի մեջ երկու ամենակարևոր հասցեի հասկացություններն են IP հասցեն և MAC հասցեն: IP հասցեն այն հասցեն է, որն օգտագործվում է ինտերնետային արձանագրության կողմից, մինչդեռ MAC հասցեն այն հասցեն է, որն օգտագործվում է Ethernet արձանագրության կողմից: Ethernet-ի յուրաքանչյուր հանգույց ունի գլոբալ առումով եզակի 48-բիթային հասցե, որը կառավարվում է IEEE կազմակերպության կողմից, և MAC հասցեն գրանցվում է յուրաքանչյուր ցանցային քարտի մեջ քարտի արտադրողի կողմից: Ցանցային քարտի արտադրողը գրանցում է MAC հասցեն յուրաքանչյուր քարտի մեջ, MAC հասցեն նույնքան եզակի է, որքան նույնականացման քարտի համարը: MAC հասցեի և IP հասցեի միջև կապը անընդհատ մեծանում և թարմացվում է յուրաքանչյուր հոսթի կողմից, որը դառնում է «հասցեների քարտեզագրման աղյուսակ», և IP հասցեն համեմատվում է դռան համարի հետ: Այսպիսով, որոշակի MAC1 նույնականացման քարտ ունեցող սարքը կարող է այսօր մնալ դռան IP1 համարի վրա, վաղը կարող է նաև մնալ դռան IP2 համարի վրա, նույն MAC2 նույնականացման քարտով սարքը նույնպես կարող է մնալ IP1 համարի վրա:
IP հասցեների հետ համեմատելի են URL (Uniform Resource Locator) հասցեները, որոնք նշանակում են միասնական ռեսուրսների որոնիչ, որոնք վերաբերում են ինտերնետային ֆայլերի հասցեներին համացանցում։ URL-ները օգտագործում են թվեր և տառեր որոշակի հերթականությամբ՝ հասցեն որոշելու համար։ URL-ները պետք է փոխակերպվեն դռների համարների (այսինքն՝ IP հասցեների) DNS սերվերների կողմից՝ ֆայլի գտնվելու վայրը գտնելու համար համացանցում գտնվող սերվերի վրա։
II. Տրանսպորտային միջոցների կույտի հաղորդակցություն
ավտոմեքենաների լիցքավորման կայանների արտադրողներասաց՝ 1. CAN հաղորդակցություն մեքենայի և DC կույտի միջև՝ հիմնված GB/T 27930-2023-ի վրա
ավտոմեքենաների լիցքավորման կայանների արտադրողներասվեց. CAN-ը Controller Area Network-ի հապավումն է, որը մշակվել է BOSCH գերմանական ընկերության կողմից, որը հայտնի է ավտոմոբիլային էլեկտրոնային արտադրանքի մշակմամբ և արտադրությամբ, և ի վերջո դարձել է միջազգային ստանդարտ (ISO11898) և աշխարհում ամենատարածված դաշտային ավտոբուսներից մեկն է: Հյուսիսային Ամերիկայում և Արևմտյան Եվրոպայում CAN ավտոբուսային արձանագրությունը դարձել է ավտոմոբիլային համակարգչային կառավարման համակարգերի և ներկառուցված արդյունաբերական կառավարման տեղական ցանցերի ստանդարտ ավտոբուս, և ունի J1939 արձանագրություն, որը նախատեսված է մեծ բեռնատարների և ծանր մեքենաշինության համար՝ CAN-ը որպես հիմքում ընկած արձանագրություն:
ավտոմեքենաների լիցքավորման կայանների արտադրողներասաց. Ներկայումս Չինաստանը և Ճապոնիան օգտագործում են CAN ավտոբուսային կապը DC արագ լիցքավորման համար: Մեր ստանդարտում DC լիցքավորման ընդհանուր հոսքը նկարագրվում է հետևյալ կերպ. ֆիզիկական միացման ավարտ - ցածր լարման օժանդակ սնուցում - լիցքավորման ձեռքսեղմում - պարամետրերի կարգավորում - լիցքավորում - կապ ավարտից առաջ - լիցքավորման ավարտ:
ավտոմեքենաների լիցքավորման կայանների արտադրողներասել է. ցածր լարման օժանդակությամբ սնուցումից հետո մեքենան և լիցքավորման կույտը մտնում են հաղորդակցման փուլ մինչև դրա ավարտը: Հաղորդակցման գործընթացի ընթացքում մեքենան և կույտը փոխանակում են տեղեկատվություն միմյանց միջև, մենք դա անվանում ենք «հաղորդագրություն», հետևյալը հիմնված է ազգային ստանդարտ հաղորդագրության սահմանման ամփոփագրի վրա, որը սկսվում է C-ով՝ լիցքավորման կույտի տեղեկատվության համար, B-ով՝ մեքենայի VCU-ով, BMS տեղեկատվությամբ, այս սահմանումների միջոցով մենք կարող ենք իմանալ, թե լիցքավորման գործընթացը, էլեկտրական մեքենան և լիցքավորման կույտը մոտավորապես ինչ պետք է փոխանակվեն նրանց միջև:
Սիչուանի կանաչ գիտության և տեխնոլոգիաների ընկերություն, ՍՊԸ
0086 19158819831
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոս-01-2024
