I. Օգտագործողի լիցքավորման վարքի բնութագրերը
1. ՀանրաճանաչությունԱրագ լիցքավորում
Ուսումնասիրությունը ցույց է տալիս, որ օգտագործողների 95.4% -ը նախընտրում է արագ լիցքավորվել, մինչդեռ դանդաղ լիցքավորման օգտագործումը շարունակում է անկումը: Այս միտումը արտացոլում է օգտագործողների մեծ պահանջարկը լիցքավորելու արդյունավետության համար, քանի որ արագ լիցքավորումը ավելի շատ ուժ է տալիս ավելի կարճ ժամանակահատվածում, հանդիպելով ամենօրյա ճանապարհորդության կարիքների:
2-ը: Փոփոխություններ լիցքավորման ժամանակի մեջ
Կեսօրից հետո էլեկտրաէներգիայի գների եւ սպասարկման վճարների ավելացման շնորհիվ 14: 00-18: 00-ի լիցքավորման համամասնությունն աննշանորեն նվազել է: Այս երեւույթը ցույց է տալիս, որ օգտագործողները համարում են ծախսերի գործոնները լիցքավորման ժամանակներ ընտրելիս, իրենց ժամանակացույցը կարգավորելով ծախսերը իջեցնելու համար:
3. Բարձր էներգիայի պետական լիցքավորման կայանների բարձրացում
Հասարակական լիցքավորման կայանների շարքում բարձրավանդակ կայանների համամասնությունը (270 կՎտ-ից բարձր) հասել է 3% -ի: Այս փոփոխությունն արտացոլում է ավելի արդյունավետ լիցքավորման հնարավորությունների միտումը, օգտագործողների համար օգտագործողների կարիքները արագ լիցքավորման համար:
4. Trend դեպի ավելի փոքր լիցքավորման կայանները
11-30 լիցքավորիչներով լիցքավորվող կայանների կառուցման մասնաբաժինը նվազել է 29 տոկոսային կետով, ցույց տալով միտում դեպի փոքր եւ ավելի ցրված կայանների: Օգտագործողները նախընտրում են լայնորեն բաշխված, փոքր լիցքավորման կայաններ ամենօրյա օգտագործման հարմարության համար:
5. Խաչօգտագործողի լիցքավորման տարածվածությունը
Օգտագործողների ավելի քան 90% -ը լիցքավորում է բազմաթիվ օպերատորների, միջինը 7-ով: Սա ենթադրում է, որ լիցքավորվող ծառայության շուկան խիստ մասնատված է, եւ նրանց լիցքավորվող կարիքները բավարարելու համար օգտագործողներին անհրաժեշտ է աջակցություն:
6. Խաչմերուկի լիցքավորման բարձրացում
Օգտագործողների 38,5% -ը զբաղվում է խաչմերուկի լիցքավորմամբ, առավելագույնը 65 քաղաքներով: Cross-City- ի լիցքավորման բարձրացումը ցույց է տալիս, որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների օգտագործողների ճանապարհորդական շառավիղը ընդլայնվում է, պահանջելով լիցքավորվող ցանցերի ավելի լայն լուսաբանում:
7. Բարելավված միջակայքի հնարավորությունները
Որպես նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների միջակայքի հնարավորությունները բարելավվում են, օգտագործողների լիցքավորման անհանգստությունը արդյունավետորեն մեղմացվում է: Սա ենթադրում է, որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների տեխնոլոգիական առաջխաղացումը աստիճանաբար դիմում է օգտագործողների միջակայքի մտահոգություններին:
II. Օգտագործողի լիցքավորման բավարարվածության ուսումնասիրություն
1. Ընդհանուր բավարարվածության բարելավում
Բարելավված լիցքավորման բավարարվածությունը քշել է էներգիայի նոր վաճառքի աճը: Լիցքավորման արդյունավետ եւ հարմարավետ փորձառությունները բարելավում են օգտագործողների վստահությունն ու գոհունակությունը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներից:
2-ը. Գործարքներ լիցքավորման ծրագրերի ընտրության հարցում
Օգտագործողները գնահատում են լիցքավորման կայանների լուսաբանումը առավելագույնը լիցքավորման ծրագրերը ընտրելու ժամանակ: Սա ցույց է տալիս, որ օգտվողները խնդրում են ծրագրեր, որոնք օգնում են գտնել ավելի մատչելի լիցքավորման կայաններ, ավելացնելով լիցքավորման հարմարավետությունը:
3. Խնդիրներ սարքավորումների կայունության հետ
Օգտագործողների 71.2% -ը անհանգստացած է լիցքավորման սարքավորումների լարման եւ ներկայիս անկայունությամբ: Սարքավորումների կայունությունը ուղղակիորեն ազդում է անվտանգության եւ օգտագործողի փորձի լիցքավորմամբ, այն դարձնելով ուշադրության կենտրոնում:
4. Լիցքավորող կետերը գրավող վառելիքի տրանսպորտային միջոցների խնդիր
Օգտագործողների 79.2% -ը համարում է վառելիքի տրանսպորտային միջոցներ, որոնք զբաղեցնում են լիցքավորվող կետերը որպես առաջնային խնդիր, հատկապես արձակուրդների ընթացքում: Լիցքավորող բծեր զբաղող վառելիքի տրանսպորտային միջոցներ կանխում են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները լիցքավորմամբ, զգալիորեն ազդելով օգտվողի փորձի վրա:
5. Բարձր լիցքավորման ծառայության վճարներ
Օգտագործողների 74.0% -ը կարծում է, որ սպասարկման վճարները չափազանց մեծ են: Սա արտացոլում է օգտագործողների զգայունությունը լիցքավորելու վճարների իջեցման համար եւ կներկայացնի սպասարկման վճարներ `լիցքավորման ծառայությունների ծախսարդյունավետությունը բարձրացնելու համար:
6. Բարձր գոհունակություն քաղաքային պետական լիցքավորմամբ
Քաղաքային պետական լիցքավորման օբյեկտների բավարարումը նույնքան բարձր է, որքան 94% -ը, օգտագործողների 76.3% -ը հույս ունի ուժեղացնել համայնքների շուրջ պետական լիցքավորման կայանների կառուցումը: Օգտագործողները ցանկանում են հեշտությամբ մուտք գործել լիցքավորման հնարավորություններ առօրյա կյանքում `լիցքավորելու հարմարությունը բարելավելու համար:
7. ցածր գոհունակություն մայրուղու լիցքավորմամբ
Ավտոմայրուղու գոհունակությունն ամենացածրն է, որն ունի 85,4% օգտվողների, որոնք բողոքում են երկար հերթի ժամանակներից: Ավտոմայրուղիներում լիցքավորման օբյեկտների պակասը խստորեն ազդում է միջքաղաքային ճանապարհորդության համար լիցքավորման փորձի վրա, որը պահանջում է լիցքավորման կայանների քանակի եւ ուժի բարձրացում:
III. Օգտագործողի լիցքավորման վարքի բնութագրերի վերլուծություն
1. Ժամանակի գանձման բնութագրերը
2022-ի համեմատ, 14: 00-18-ի ընթացքում էլեկտրաէներգիայի գինը բարձրացել է մոտավորապես 0,07 յուով մեկ կՎտժով: Անկախ արձակուրդներից, լիցքավորման ժամանակ տենդենցը մնում է նույնը, կարեւորելով գների ազդեցությունը լիցքավորելու պահվածքի վրա:
2-ը: Միակ լիցքավորվող նստաշրջանների բնութագրերը
Միջին լիցքավորվող նստաշրջանը ներառում է 25,2 կՎտժ, տեւում է 47,1 րոպե եւ արժե 24,7 յուան: Արագ լիցքավորիչների համար միջին մեկ նստաշրջանի լիցքավորման ծավալը 2.72 կՎտժ է, քան դանդաղ լիցքավորիչների համար, ինչը ցույց է տալիս արագ լիցքավորման պահանջարկի մեծ պահանջարկը:
3. արագ եւ արագ բնութագրերըԴանդաղ լիցքավորում
Օգտագործողներից շատերը, ներառյալ մասնավոր, տաքսի, առեւտրային եւ գործառնական տրանսպորտային միջոցներ, զգայուն են լիցքավորման ժամանակի նկատմամբ: Տրանսպորտային միջոցների տարբեր տեսակներ տարբեր ժամանակներում օգտագործում են արագ եւ դանդաղ լիցքավորում, գործառնական տրանսպորտային միջոցներով հիմնականում օգտագործելով արագ լիցքավորիչներ:
4. Լիցքավորվող օբյեկտի էներգիայի օգտագործման բնութագրերը
Օգտագործողները հիմնականում ընտրում են 120 կվից բարձր բարձր էներգիայի լիցքավորողներ, որոնցից 74,7% -ը ընտրում է նման հարմարություններ, 2022 թվականից աճում է նաեւ 270 կՎտ լիցքավորվող լիցքավորվող լիցքավորվող:
5. Լիցքավորման վայրերի ընտրություն
Օգտագործողները նախընտրում են կայանները անվճար կամ սահմանափակ ժամանակ ավտոկանգառի վճարների արտոնություններ: 11-30 լիցքավորիչներով կայարանների շինարարության մասնաբաժինը նվազել է, ցույց տալով օգտագործողների նախընտրությունը ցրված, ավելի փոքր կայաններին օժանդակ հարմարություններով `լիցքավորելու կարիքները բավարարելու եւ« երկար սպասելու »անհանգստությունը բավարարելու համար:
6. Խաչի օպերատորի լիցքավորման բնութագրերը
Օգտագործողների ավելի քան 90% -ը զբաղվում է խաչաձեւ օպերատորի լիցքավորմամբ, միջինը 7 օպերատորով եւ առավելագույնը 71: Սա արտացոլում է, որ մեկ օպերատորի ծառայության հնարավորությունը չի կարող բավարարել շահագործման գործառնական պլատֆորմների համար Մի շարք
7. Խաչմերուկի լիցքավորման բնութագրերը
Օգտագործողների 38.5% -ը զբաղվում է խաչմերուկի լիցքավորմամբ, 2022-ի 23% -ից աճում է 15 տոկոսային կետ: 4-5 քաղաքներում լիցքավորվող օգտվողների համամասնությունը նույնպես բարձրացել է, նշելով ընդլայնված ճանապարհորդական շառավղը:
8. SOC բնութագրերը լիցքավորվելուց առաջ եւ հետո
Օգտագործողների 37.1% -ը սկսում է լիցքավորել, երբ մարտկոցը 30% -ից ցածր է, նախորդ տարվա 62% -ից նշանակալի նվազում է, ինչը ցույց է տալիս բարելավված լիցքավորվող ցանցը եւ կրճատվել «միջակայքի անհանգստությունը»: Օգտագործողների 75.2% -ը դադարեցնում է լիցքավորվել, երբ SOC- ը 80% -ից բարձր է, ցույց տալով օգտվողների իրազեկությունը լիցքավորման արդյունավետության մասին:
IV. Օգտագործողի լիցքավորման բավարարման վերլուծություն
1. Մաքուր եւ ճշգրիտ լիցքավորման հավելվածի տեղեկատվություն
Օգտագործողների 77.4% -ը հիմնականում վերաբերում է լիցքավորվող կայանների ցածր ծածկույթով: Օգտագործողների կեսից ավելին գտնում են, որ մի քանի համագործակցող օպերատորներ կամ ոչ ճիշտ լիցքավորիչ վայրեր ունեցող ծրագրերը խանգարում են իրենց ամենօրյա լիցքավորմանը:
2-ը: Անվտանգության եւ կայունության լիցքավորում
Օգտագործողների 71.2% -ը մտահոգված է անկայուն լարման եւ լիցքավորման սարքավորումների հոսանքով: Բացի այդ, լիցքավորման ժամանակ արտահոսքի վտանգների եւ անսպասելի ուժի անսպասելի կրճատումներ նույնպես անհանգստանում են օգտվողների կեսից ավելին:
3. Լիցքավորման ցանցի ամբողջականությունը
Օգտագործողների 70,6% -ը կարեւորում է ցանցի ցածր ծածկույթի հարցը, որի կեսը նշում է արագ լիցքավորման ծածկույթը: Լիցքավորման ցանցը հետագա բարելավման անհրաժեշտություն կա:
4. Լիցքավորման կայանների կառավարում
Օգտագործողների 79.2% -ը նույնականացնում է վառելիքի տրանսպորտային միջոցների զբաղմունքը `որպես հիմնական խնդիրը լիցքավորելու համար: Տեղական տարբեր կառավարություններ մտցրել են քաղաքականություններ, այս մասին, բայց խնդիրը շարունակվում է:
5. Լիցքավորման վճարների ողջամտությունը
Օգտագործողները հիմնականում վերաբերում են լիցքավորման բարձր վարձավճարներով եւ սպասարկման վճարներով, ինչպես նաեւ անհասկանալի գովազդային գործունեությամբ: Քանի որ մասնավոր ավտոմեքենաների մասնաբաժինը բարձրանում է, սպասարկման վճարները կապված են լիցքավորման փորձի հետ, ավելի բարձր վճարներ, բարելավված ծառայությունների համար:
6. Քաղաքային պետական լիցքավորման օբյեկտների դասավորությունը
Օգտագործողների 49% -ը գոհ է քաղաքային լիցքավորման հնարավորություններից: Օգտագործողների ավելի քան 50% -ը հույս ունի հարմարավետ լիցքավորելու առեւտրի կենտրոնների մոտ, նպատակակետը լիցքավորելով ցանցի էական մասը:
7. Համայնքային հանրային լիցքավորում
Օգտագործողները կենտրոնանում են կայանի տեղադրման տեղանքների հարմարության վրա: Լիցքավորվող դաշինքը եւ Չինաստանի քաղաքաշինության եւ դիզայնի ինստիտուտը համատեղ գործարկել են համայնքային լիցքավորման ուսումնասիրության զեկույց, համայնքային լիցքավորման օբյեկտների կառուցումը խթանելու համար:
8. մայրուղու լիցքավորում
Ավտոմայրուղու լիցքավորման սցենարներում օգտագործողների փորձը բարձրացրեց լիցքավորելու անհանգստությունը, հատկապես արձակուրդների ընթացքում: Մայրուղու լիցքավորման սարքավորումների թարմացումը եւ արդիականացումը դեպի ավելի բարձր էներգիայի լիցքավորիչները աստիճանաբար կբարձրացնեն այս անհանգստությունը:
V. Զարգացման առաջարկություններ
1. Օպտիմիզացրեք ենթակառուցվածքների դասավորությունը լիցքավորելը
Համակարգեք քաղաքային եւ գյուղական վայրերում միասնական լիցքավորման ցանցի կառուցումը `ենթակառուցվածքների լիցքավորելու եւ օգտագործողի կարիքների բավարարման դասավորությունը օպտիմալացնելու համար:
2-ը Բարելավել համայնքի լիցքավորման հնարավորությունները
Ուսումնասիրեք «միասնական շինարարությունը, միասնական գործողությունը, միասնական ծառայությունը» մոդելը `համայնքային պետական լիցքավորման օբյեկտների կառուցումը բարելավելու համար, աճելով հարմարության համար բնակիչների համար:
3. Կառուցեք արեւային արեւային պահպանման եւ լիցքավորման կայաններ
Նպաստել արդյունաբերության միասնական ստանդարտների կազմման համար ինտեգրված արեւային պահպանման եւ լիցքավորման կայանների կառուցում, բարելավելով լիցքավորման օբյեկտների կայունությունը:
4. Նորարար լիցքավորման օբյեկտի գործարկման մոդելներ
Նպաստել կայանների լիցքավորման համակարգի գնահատման համակարգը, հրապարակել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման եւ կայանի գնահատման ստանդարտներ եւ աստիճանաբար կիրառել դրանք `ծառայությունների որակը բարելավելու համար:
5. Նպաստել խելացի լիցքավորման ենթակառուցվածքին
Կիրառեք խելացի լիցքավորման ենթակառուցվածք `տրանսպորտային միջոցների ցանցի փոխազդեցության եւ համագործակցային զարգացմանը ամրապնդելու համար:
6. Բարելավել պետական լիցքավորման օբյեկտի փոխկապակցումը
Ամրապնդեք պետական լիցքավորման օբյեկտների փոխկապակցումը `արդյունաբերության շղթայի եւ էկոհամակարգի համագործակցության հնարավորությունը բարելավելու համար:
7. Ապահովեք տարբերակված լիցքավորման ծառայություններ
Քանի որ ավտոմեքենաների սեփականատերերի թիվը մեծանում է, ավտոմեքենաների սեփականատերերի եւ սցենարների տարբեր տեսակներ պահանջում են տատանվող լիցքավորման ծառայություններ: Խրախուսեք նոր բիզնեսի մոդելների ուսումնասիրությունը `հարմար նոր էներգիայի օգտագործողների լիցքավորման կարիքների լայն տեսականի:
Կապ մեզ հետ.
Մեր լիցքավորման լուծումների վերաբերյալ անհատական խորհրդատվության եւ հարցումների համար դիմեք Լեսլիին.
Էլ. Փոստ.sale03@cngreenscience.com
Հեռ.` 0086 19158819659 (Wechat and WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd.
www.cngreenscience.com
Փոստի Ժամը `JUN-05-2024
