1. Օգտագործողների կողմից օգտագործողի լիցքավորման բնութագրերը
1. Օգտագործողների 95.4% -ը ընտրում է արագ լիցքավորումը, եւ դանդաղ լիցքը շարունակում է նվազել:
2-ը: Լիցքավորման ժամանակահատվածը փոխվել է: Կեսօրվա ավելացումից հետո էլեկտրաէներգիայի գների եւ սպասարկման վճարների ազդեցությունը, 14: 00-ից 18: 00-ից լիցքավորման ժամկետների մասնաբաժինը փոքր-ինչ նվազել է:
3. ՀամամասնությունըԲարձր էներգիայի լիցքավորումՀասարակական կույտերի պաշարներում զգալիորեն աճել է, եւ 270 կՎտ-ից բարձր իշխանություն ունեցող հանրային կույտերը կազմում են 3%:
4. Լիցքավորման կայանների կառուցումը ցույց է տալիս մանրէազերծման եւ ապակենտրոնացման միտում, եւ 11-30 լիցքավորվող զենք ունեցող կայանների կառուցման մասնաբաժինը նվազել է 29 տոկոսային կետով:
5. Օգտագործողների ավելի քան 90% -ը ունի խաչմերուկի վարք, միջինը 7:
Օգտագործողների 6.38.5% -ը ունի խաչմերուկի լիցքավորման պահվածք, մինչեւ 65: 7: Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների կայունությունը բարելավվել է, եւ անհանգստության լիցքավորումը արդյունավետորեն մեղմացվել է:
2.ReSearch օգտագործողի լիցքավորման բավարարվածության վերաբերյալ
1. Ընդհանուր գանձման բավարարվածությունը հետագայում բարելավվել է, վարելով էներգիայի նոր վաճառքի աճը:
2. Ավտոմեքենաների սեփականատերերը ընտրում են լիցքավորվող ծրագրեր եւ ավելի մեծ ուշադրություն դարձնում լիցքավորվող կույտերի լուսաբանմանը:
3. Օգտագործողների 71.2% -ը ավելի շատ անհանգստացած է սարքավորումների անկայուն լարման եւ հոսանքի կապակցությամբ:
4. Օգտագործողների 79.2% -ը կարծում է, որ վառելիքի տրանսպորտային միջոցների զբաղմունքը առաջնային խնդիրն է, որին հաջորդում է սարքավորումների պահպանման բացակայությունը, հերթում նետվելով եւ այլն:
5. Օգտագործողների 74.0% -ը հավատում է, որԼիցքավորման ծառայությունվճարը բարձր է:
6. Քաղաքային վայրերում պետական լիցքավորման բավարարումը բարձր է, որքան 94% -ը, իսկ օգտագործողների 76.3% -ը հույս ունի ուժեղացնել համայնքի հանրային կույտերի կառուցումը:
7. Ամենացածր գոհունակությունը մայրուղիներում է, եւ օգտագործողների 85.4% -ը կարծում է, որ սպասման ժամանակը շատ երկար է:
3. Մասեր լիցքավորման պահվածքի բնութագրերը
1. Մնացորդի բնութագրերը
2022-ի համեմատությամբ, ցերեկը 14: 00-ից 18: 00-ն ընկած գինը աճել է մոտ 0,07 յուան մեկ կՎտժ: Լիցքավորման ժամանակահատվածի միտումը հիմնականում նույնն է արձակուրդում եւ ոչ արձակուրդներում:
2-ը: Միակ լիցքավորման բնութագրերը
Օգտագործողների միջին լիցքավորման միջին գումարի չափը 25.2 կՎտժ է, միջին լիցքավորման միջին ժամանակը 47.1 րոպե է, իսկ լիցքավորման միջին մեկ լիցքավորումը 24,7 յուան է: 2022-ի համեմատ, միջին լիցքավորման միջին գումարը փոքր-ինչ աճել է, եւ միջին լիցքավորման միջին ժամանակը փոքր-ինչ նվազել է: Արագ եւ դանդաղ լիցքավորման հարաբերակցությունից մենք կարող ենք տեսնել, որ հանրային լիցքավորման կույտերի համամասնության առումով DC արագ լիցքավորման կույտերի միջին լիցքավորումը կազմում է 2.72 աստիճան, քան դանդաղ լիցքավորվող կույտերը նեղացավ: Օգտագործողի մեկ լիցքավորման բնութագրերը կապված են նաեւ այնպիսի գործոնների հետ, ինչպիսիք են տարբեր տեսակի օգտագործողների զգայունությունը եւ հյուսիսային եւ հարավի ջերմաստիճանի տարբերությունը:
3. Արագ եւ դանդաղ լիցքավորման օգտագործման բնութագրերը
Քանի որ օգտագործողների մեծամասնությունը զգայուն է լիցքավորման ժամանակ, ներառյալ մասնավոր մեքենաներ, տաքսիներ, առեւտրային տրանսպորտային միջոցներ եւ որոշ գործող տրանսպորտային միջոցներ եւ այլն, քանի որ բոլորն օգտագործում են արագ եւ դանդաղ լիցքավորումներ տարբեր ժամանակահատվածներում, որոնք հիմնականում օգտագործում են արագ լիցքավորվող կույտեր Լիցքավորում:
4. Վերականգնող օբյեկտի օգտագործման օգտագործման բնութագրերը
Օգտագործողները հակված են ընտրել բարձր էներգիայի լիցքավորող կույտեր, իսկ օգտվողները, ովքեր 120 կՎտ-ից բարձր են ընտրում, 74,7% -ով, աճում է 2.7 տոկոսային կետի աճը:Լիցքավորող կույտեր270 կՎտից վեր է կազմում 3%:
5. Լիցքավորելու տեղում ընտրություն
Կարելի է տեսնել, որ օգտվողները հակված են կայանները ընտրելու անվճար կայանատեղի կամ սահմանափակ ժամանակով ազատագրումներ: 11-30 զենքի սանդղակ ունեցող կայանների կառուցումը կազմում է 31%, 2022 թվականից մոտ 29 տոկոսային կետի անկում: Մենք նաեւ տեսնում ենք, որ ամբողջ կայանի կառուցումը ցույց է տալիս «մանրանկարչություն» եւ «ապակենտրոնացման» միտումը: Օգտագործողի համապարփակ ընտրության եւ շինարարության տեսանկյունից օգտվողները նախընտրում են լիցքավորել կայանները օժանդակ հարմարություններով: Ի լրումն ամենօրյա լիցքավորման կարիքներից, կան նաեւ ավելացված արժեքի ծառայություններ, թեթեւացնելու համար մեքենայի սեփականատերերի անհանգստությունը «երկար ժամանակ սպասում»:
6. Օգտագործողի խաչմերուկ լիցքավորման բնութագրերը
Օգտագործողների ավելի քան 90% -ը ունի խաչմերուկի լիցքավորման պահվածք, միջինը 7 օպերատոր եւ առավելագույնը 71 օպերատոր: Քանի որ շուկայի մատակարարման կողմը համեմատաբար ցրված է, մեկ օպերատորի սպասարկման շառավիղը, ըստ էության, չի կարող բավարարել լիցքավորման պահանջը: Շուկայում դեռեւս մեծ պահանջարկ կա, բարդ լիցքավորման գործողության պլատֆորմի համար:
7. Օգտագործողի խաչմերուկ լիցքավորման բնութագրերը
Մենք տեսնում ենք, որ օգտագործողների 38,5% -ը ունի խաչմերուկի լիցքավորման պահվածք, 2022-ի 15 տոկոսային կետի աճը: Միավորներ, 2022-ի համեմատ:
8. ԱՎՏՈՏԵԽՆԻԿԱՅԻ Հատկանիշը լիցքավորվելուց առաջ եւ հետո
Օգտագործողների 37.1% -ը նախընտրում է սկսել լիցքավորվել, երբ մարտկոցը 30% -ից ցածր է, ինչը նշանակալի անկում է նախորդ տարվա տվյալների համեմատ, նշելով, որ լիցքավորվող օբյեկտի ցանցը Վազքի անհանգստությունը »մեղմացվել է. Օգտագործողների 75.2% -ը դադարում է լիցքավորվել, երբ SOC- ն ավելի բարձր է, քան 80% -ը, նշելով, որ ավտոմեքենաների ներկայիս սեփականատերերը էլեկտրաէներգիայի անկման ժամանակից հետո կունենան ավելի երկար ժամանակահատված, եւ չի հասնի 100% -ով գանձում:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ այս մասին, խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ:
Հեռ. +86 19113245382 (Whatsapp, Wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Փոստի ժամանակը: JUN-07-2024
